提問(wèn)者：H4190958402013-09-09 00:00
我的車型:大眾 速騰 變速器:手自一體 排量:1.6升 行駛里程:8000公里 購(gòu)買時(shí)間:2010年12月 問(wèn)題描述:有時(shí)在開了一段時(shí)間停下后，再次啟動(dòng)的時(shí)候，打不著火? 出現(xiàn)問(wèn)題前的維修保養(yǎng):正常 無(wú)補(bǔ)充
我的車也是1.6AT，09年11月買的，目前里程28000KM。 你說(shuō)的情況我遇到過(guò)，大概發(fā)生過(guò)4-5次。保養(yǎng)檢修都沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)異常。 遇到這個(gè)情況，稍等一會(huì)重新打，要是再不行，再次重新打的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就好。 另外，你的提問(wèn)題目和內(nèi)容對(duì)不上啊……
回答者：WANZHUZHU2016-09-09 00:00
當(dāng)然有。dsg是雙離合變速器也是自動(dòng)擋沒(méi)有離合器踏板，雙離合沒(méi)有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器，它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種，它有兩根動(dòng)力輸出軸 一根連一個(gè)離合 一個(gè)控制1357擋，另一個(gè)離合控制246倒擋，在整個(gè)換檔過(guò)程中，
提問(wèn)者：liurongbing1592013-11-15
因?yàn)槭菐的，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，要高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力才會(huì)發(fā)揮出來(lái)，只有在相對(duì)高速的時(shí)候，才會(huì)有明顯的加速感吧
提問(wèn)者：vnaupbb32013-12-15
速騰1.4T的動(dòng)力性是值得考驗(yàn)的，基本沒(méi)話說(shuō)，也許這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有廠家宣傳的那樣無(wú)懈可擊。 但是性價(jià)比絕對(duì)在市場(chǎng)上居前。 簡(jiǎn)單的給你介紹下1.4T+G的動(dòng)力性能吧： 這個(gè)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡(jiǎn)單的一個(gè)小排量渦
提問(wèn)者：1kldsferg2013-02-23
關(guān)于您說(shuō)的3檔換4檔，4檔換5檔的時(shí)候都喜歡在將近4000的時(shí)候才換檔，這種習(xí)慣不是太好。建議您在2800至3000轉(zhuǎn)左右時(shí)換擋，因?yàn)槿绻壬鲜鲛D(zhuǎn)速高的話，則由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，車速較低，當(dāng)離合器片與壓盤和飛輪接觸時(shí)，會(huì)
提問(wèn)者：94TT也2013-11-15
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：jxxfh5412811432016-07-30
根據(jù)您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)閾Q檔的時(shí)候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時(shí)候，將油門踩深一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍微高一點(diǎn)，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會(huì)減��；還有就是可能因
提問(wèn)者：qq4206456712013-03-23
