1汽森雅m80發(fā)動(dòng)機(jī)鐺鐺的響聲是怎樣回事

森雅相關(guān)問(wèn)題

• 森雅m80國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)開(kāi)過(guò)怎么樣

  　　優(yōu)點(diǎn)：　　外觀挺好，車身底盤(pán)高，通過(guò)性比較好，配置挺好。剎車系統(tǒng)好，油門比較輕。　　缺點(diǎn)：　　離合器行程比較大，噪音比較大。車沒(méi)有防撞梁，車身鐵皮比較薄，開(kāi)的快了風(fēng)燥比較大。中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，有點(diǎn)不

  提問(wèn)者：Baihuaqifang862015-12-24

• 一汽森雅m80是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

  森雅是屬于日本大發(fā)汽車的車型、大發(fā)在日本是與鈴木為同級(jí)別的小型車品牌、所以發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低動(dòng)力也比較突出！但是由于大發(fā)在中國(guó)的知名度不高、所以森雅銷量不是很好、一汽掛牌銷售森雅后還是使用的大發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)！

  提問(wèn)者：zhuqing86112013-01-06

• 一汽森雅M80發(fā)動(dòng)機(jī)異響

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問(wèn)者：cbhddbg2016-08-18

• 森雅M80發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

  不同于其他廠家的技術(shù)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)組裝，森雅M80的發(fā)動(dòng)機(jī)是純?nèi)毡驹�裝整機(jī)進(jìn)口DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好，而且非常省油，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，咱們國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的差異還是很大的

  提問(wèn)者：hndd17ut012013-09-08

• 一汽森雅m80發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧暿窃趺椿厥?/a>

  a、冷車啟動(dòng)時(shí)，由于活塞冷縮而與氣缸壁間隙較大，從而出現(xiàn)輕微的敲擊聲，隨著溫度的升高聲響則會(huì)減弱消失。\r
  b、在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由于潤(rùn)滑條件不良，潤(rùn)滑油壓力低，氣缸壁上的潤(rùn)滑油沒(méi)有形成油膜，活塞與缸體直接相碰

  提問(wèn)者：h69ai92k2015-07-01

• 森雅m80發(fā)動(dòng)機(jī)加速一直有異響,隨著轉(zhuǎn)速一直響

  1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問(wèn)者：134xxxx32602016-12-03