提問者:e410512015-09-24 00:00
檔位不好換,老是有點卡,還有轉彎的時候必須要減速,不知道是離合和油門的設計問題還是開車人的問題,提速是換完檔老是有頓挫感,還有就是五座的后排座位,完全可以做成可往前后拉的軌道式的,否則空間太小,還有剎車太軟, 減震太硬,起步較弱,發(fā)動機根本不是什么進口的,只是威馳下線的發(fā)動機,若干年前也曾經(jīng)輝煌過,一汽不該這樣忽悠人啊,這方面不夠地道,國人的悲哀,做出來的質量連五菱、長安都不如,隨便哪方面作比較,真是坑人的一汽 內(nèi)飾一般,噪音多,啟動怠速過大!車身過于太窄,服務站分布太少,我們本地沒有專一的售后服務,在別的車型店售后,售后的水平也一般,服務一般,畢竟人家不是以這款車為主的售后服務站!
回答者:mixture_mai2016-09-24 00:00
你說的3款車我都看了。 我是深圳地區(qū)的,首先看了MG3,現(xiàn)在2年0利率,最低配1.3L的落地7.4W全包,首付2.7W左右。 MG5我就沒具體問,因為這個價格我會考慮合資車,小眾車沒有街車那么保值。還有MG3的做工實
提問者:toqqx2013-09-22
你說的后面的頓挫感問題應該是連桿所動引起的,但是前面的異響就不好說了,也許是連桿送的引起的摩擦,也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應該花不了多少錢,囚籠是要更換的,但是連桿應該是不用更換的只要緊固下就可以了。
提問者:li_jun_ming2013-04-20
車友你好!車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實際使用中的情況來定,保養(yǎng)手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。 【1】如果掛檔平順,無生澀感,變速箱油無需更換。 【2】只要啟動正常,怠速穩(wěn)定,加速良好,收抬油門無頓挫,
提問者:嘉濰媽媽2015-09-29
正常的,自動擋都會有頓挫敢,檔位越多,頓挫感越小,4檔自動頓挫感最強。
提問者:li39348222013-04-20
賽拉圖擁有大氣的外觀,簡易的操控,是一款定價合理,非常適于城市使用的緊湊型車;整體來看,賽拉圖的口碑印象不錯。但是受其變速箱異響問題的影響,該車的正面口碑呈現(xiàn)較明顯的下滑,網(wǎng)友的關注點逐漸集中到其質量問題上,并產(chǎn)生了較多
提問者:perny_li2013-09-06
很多車都有,原因是,你已經(jīng)感覺到前方有情況減速減油了,但發(fā)動機轉速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位,這樣產(chǎn)生供油不足,最后導致車子產(chǎn)生頓挫感,這是正常的,不必擔心!
提問者:qunio8925kz2013-04-07