提問(wèn)者:perny_li2013-09-06 00:00
賽拉圖擁有大氣的外觀,簡(jiǎn)易的操控,是一款定價(jià)合理,非常適于城市使用的緊湊型車;整體來(lái)看,賽拉圖的口碑印象不錯(cuò)。但是受其變速箱異響問(wèn)題的影響,該車的正面口碑呈現(xiàn)較明顯的下滑,網(wǎng)友的關(guān)注點(diǎn)逐漸集中到其質(zhì)量問(wèn)題上,并產(chǎn)生了較多的負(fù)面評(píng)論。 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,布局合理;做工一般,不夠精細(xì)。 空間大,前排頭部和腿部空間充足;后排空間寬敞;后備箱空間實(shí)用。 油門及離合輕,駕駛較容易上手;剎車靈敏,轉(zhuǎn)向傾側(cè)嚴(yán)重;倒檔難掛;提速時(shí)有頓挫感,路感模糊 回饋信息比較遲鈍。 搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)活躍,但高轉(zhuǎn)速時(shí)明顯遲緩,提速反映慢,高速行駛動(dòng)力不足,比較適合城市駕駛。 油耗表現(xiàn)平平,尤其是市區(qū)擁堵路線;高速行駛平均油耗7.5L/100KM,網(wǎng)友表示可以接受。 裝配工藝:網(wǎng)友對(duì)該車鈑金薄,胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等問(wèn)題反映較多;減震差,轉(zhuǎn)彎傾斜明顯。目前來(lái)看,賽拉圖最大的裝配問(wèn)題是它的變速箱異響問(wèn)題,據(jù)網(wǎng)友反映賽拉圖變速箱異響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:踩離合時(shí)有“卡卡”的異響;掛檔時(shí)有“呵呵”的異響;掛2-3檔后,能聽(tīng)到“呼呼”的異響;掛倒檔是經(jīng)常不能一次掛倒位,倒車時(shí)有“嗚嗚”的磨擦異響等。 售后:4S店售后服務(wù)在變速箱異響問(wèn)題受到了較大的考驗(yàn),由于4S對(duì)賽拉圖變速箱異響問(wèn)題解釋為正,F(xiàn)象且認(rèn)為“這是通病,無(wú)法解決”導(dǎo)致網(wǎng)友對(duì)賽拉圖售后服務(wù)非常不滿。 賽拉圖和伊蘭特一樣很好開(kāi) 但是實(shí)際性能很一般 與捷達(dá)比底盤功夫上還是有一些差距 建議看看 瑞納或者K2 在調(diào)教方式上 要比賽拉圖和伊蘭特 強(qiáng)不少
回答者:zxcasdqwe9112016-09-06 00:00
開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了熟練了就好了,如果硬要說(shuō)怎樣做,那以我的感受來(lái)講可以這樣做 1.根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,決定要升檔了 2.迅速踩下離合器踏板,幾乎同時(shí)松掉油門(非要說(shuō)那個(gè)在先,應(yīng)該是踩離合在先,但幾乎是同時(shí)) 3.迅速掛
提問(wèn)者:azurknight2013-07-15
1檔起步就該換2檔了,換2檔時(shí)一邊給油一邊慢松離合.離合有個(gè)間隙,掌握好這個(gè)就沒(méi)有問(wèn)題.我原來(lái)也頓挫,有時(shí)就熄火了.自己掌握了2擋同1擋一樣的松離合踩油配合就沒(méi)有頓挫了,非常流暢.1檔起步,最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),當(dāng)然,
提問(wèn)者:kide3906782013-05-01
一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問(wèn)題,這款車對(duì)積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉(zhuǎn)速,或是去跑跑
提問(wèn)者:wsgxl693772013-07-28
最好去4s店檢查檢查,油門不好用是大問(wèn)題啊,兄弟,謹(jǐn)慎
提問(wèn)者:whb10963519112013-04-18
判斷1.積碳導(dǎo)致油門遲滯、發(fā)卡。解決方法:清理節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣管積碳。 判斷2.機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題;解決方法:需要到專修店進(jìn)行檢查 判斷3.油門拉線潤(rùn)滑不良導(dǎo)致。解決方法:潤(rùn)滑油門拉線 以上方法并不一定完全解決所
提問(wèn)者:gaoburenren2013-03-13
反正我的賽拉圖是一檔換2檔老是吭的一聲`估計(jì)你車是油門給的小,要不就是低速高檔,應(yīng)該車沒(méi)什么問(wèn)題,等拉完高速你在感覺(jué)下
提問(wèn)者:lilin949492013-11-26