賽拉圖全面降噪的話，可以施工全車雙層隔音。價(jià)格再3000元左右 施工部位包含了：引擎蓋，前翼子板部位，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)及空腔，后尾門。施工用時(shí)：4人施工大約需要5小時(shí)。
我是起亞的一名工作者 我先跟你分析下 07款的賽拉圖都是有裝前后蓋的隔音棉的 到了08款因?yàn)檐嚿韮r(jià)降低了 所以相對(duì)來說車上的配置也少了許多 例如你的車門的門燈是不亮的（07款的就是亮的） 開始分析正體 隔
做一下專業(yè)的全車隔音會(huì)有不錯(cuò)的效果，隔音做完后車速120公里時(shí)可降低3-8分貝，這時(shí)的噪音大小相當(dāng)于沒隔音時(shí)車速60多公里的聲音。全車可做部位是：引擎蓋，前翼子板，擋火墻，U型槽，駕駛艙底板，四車門，車頂，后備箱底板，后
引擎蓋隔音：使用引擎蓋隔聲隔熱墊，膠水步驟：1、清潔引擎蓋鋼板2、引擎蓋鋼板均勻刷膠3、引擎蓋隔聲隔熱墊刷膠4、晾膠5-10分鐘5、引擎蓋隔聲隔熱棉與引擎蓋鋼板對(duì)粘，按壓牢固6、修剪邊緣到美觀大方，即施工完畢擋火墻隔音：
35000KM的一次小節(jié),送給那些車主和準(zhǔn)車主 點(diǎn)擊圖片進(jìn)入起亞賽拉圖頻道 1、油耗低，1。6GLSMT，06款.百公里目前油耗仍然牢牢的保持在7-8個(gè)之間,開空調(diào)8個(gè),比幾個(gè)朋友的日本車一點(diǎn)不費(fèi)�！ �2、隔音很好，尤其
樓主，降低胎噪分為主動(dòng)和被動(dòng)，都得花銀子。主動(dòng)的辦法是改換降噪輪胎，比如米其林有一款靜音效果就不錯(cuò)。被動(dòng)的方法就是對(duì)車輛做隔音處理，包括底盤裝甲(效果一點(diǎn)點(diǎn)啦)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉隔音(效果好)、駕駛倉隔音(效果好)。這是輪胎10
本人現(xiàn)在開的就是賽拉圖1.6自動(dòng) 結(jié)合自身體會(huì)給樓主說說他的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 空間很大，動(dòng)力不錯(cuò)，比較省油（以1.6 4速AT的標(biāo)準(zhǔn)來看），市區(qū)內(nèi)比較靈活，剎車好，操控性不錯(cuò)，小毛病基本上沒什么缺點(diǎn) 配置不高（比如定速巡航就沒
賽拉圖油耗偏高，車子的動(dòng)力，內(nèi)飾，隔音，隔熱都屬于比較平庸，沒什么太出色的地方，不太推薦，二手車的保值率也差一些。 伊蘭特剛出的時(shí)候買18萬左右，是中高檔車的平臺(tái)出來的，內(nèi)飾，隔音，隔熱，音響都要好一些，油耗比拉圖要低
薩拉圖原車?yán)纫膊凰愫芨呒?jí)，考慮到車門比較薄。喇叭功率大會(huì)共振厲害的，用國產(chǎn)的200左右一只的喇叭代換原車效果就有提升的。
·對(duì)于追求完美的人來說，汽車噪音往往是不能忍受的，在平時(shí)生活中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時(shí)，車內(nèi)并不安靜，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。一般來講汽車噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系...
