提問者：jlig4sbd2013-09-05 00:00
馬2兩廂光看配件就已經知道性價比高了，全鋁合金發(fā)動機而且是進口的，音響、底盤部分零件、還有車身板材等等大部分都是進口的，進口配件達到80%以上，所以這個價格加上這個配置，性價比十分高。 油耗嘛，我用的是1.5AT，在廣州開一般就是7個油左右(有時候不是我開的，借朋友用)，油耗這東西嘛，看個人技術，我一般是開2000轉左右，所以油耗不高(要不是廣州老塞車，會更低)。動力嘛，1.5發(fā)動機，拖1噸零30斤的重量可以說是綽綽有余了，提速很快，上100km在10秒以內，估計樓主也會滿意，但是跑長途的話，到中后段的推倍感就沒有剛開始的時候強，一般上了98km/h左右就開始穩(wěn)下來，我是今年1月份的車，當時買是車價96800減去補貼3000再砍了2000又拿了4000多的禮包，拿下來嘛就是交給車行是104500，估計最近要到五一了，價格會再下一點點。不知道這個回到滿意不，如有疑問隨時提出，等著您的評佳。
回答者：wyf53930532016-09-05 00:00
Mazda CX-7是一款融合了跑車風格的Crossover SUV，于2006年1月相繼亮相于洛杉磯車展和北美國際車展。與現(xiàn)有傳統(tǒng)SUV車型所不同，該車采用馬自達獨有研發(fā)平臺開發(fā)而成，充分體現(xiàn)了馬自達品牌的跑車精髓。通
提問者：lg55232015-07-09
優(yōu)點:外形很漂亮，既個性又不過份張揚，內飾也很滿意，中控臺非常漂亮。 綜述:動力確實出乎意外，看來馬二的日式調教確實不錯，輕點油門即有一定的推背感，中高速提速比較模糊，但提速效果不錯。
提問者：deetony2014-07-08
我的是兩廂的， 不是頂配是倒數第二款，有天窗、鋁合金輪轂、后輪是碟剎等等配置，9萬多點搞定的，前提我是重慶的。油耗很低，市區(qū)就7個油，動力很猛提速很快，輕松超車，高速上150沒有問題，而且小車通過性還不錯，從來沒有觸底過
提問者：ddtrnm22013-07-09
大眾品牌售后服務培訓－04Pict 匹配、調整、設定通道功能一覽表系統(tǒng)地址碼功能代碼執(zhí)行通道執(zhí)行功能及對象適用范圍備注發(fā) 動 機1460節(jié)氣門控制單元現(xiàn)生產寶來、高爾夫、捷達2閥捷達5閥為9863強制低檔功能現(xiàn)生產寶來、
提問者：hgxw1r4cmx42015-11-19
不要看參數，那些東西不靠譜，最大功率要6000轉才能發(fā)揮出來，我從開車就從來沒有過4000轉！ 因為雨燕和馬自達，一定程度上算重慶造車（當然馬2是南京工廠生產），所以我了解比較多且都有實際駕駛經驗，雅力士我只開過1.6的
提問者：ixyzn6602016-04-10
第一點,你不用去看歐版,看日本可以了,日本才原汁原味,第二動力來講你也不用看,進入中國之后一定會減配,或者換發(fā)動機. 不講其實就講馬三,原版是2.3發(fā)動機,七速變速箱這是標配,來中國之后2.0,六速你自己可以上網看下
提問者：hua54688922013-12-18
