提問者:hua54688922013-12-18 00:00
第一點,你不用去看歐版,看日本可以了,日本才原汁原味,第二動力來講你也不用看,進入中國之后一定會減配,或者換發(fā)動機. 不講其實就講馬三,原版是2.3發(fā)動機,七速變速箱這是標配,來中國之后2.0,六速你自己可以上網(wǎng)看下
回答者:wqw37252016-12-18 00:00
馬2兩廂光看配件就已經(jīng)知道性價比高了,全鋁合金發(fā)動機而且是進口的,音響、底盤部分零件、還有車身板材等等大部分都是進口的,進口配件達到80%以上,所以這個價格加上這個配置,性價比十分高。 油耗嘛,我用的是1.5AT,在廣
提問者:jlig4sbd2013-09-05
不要看參數(shù),那些東西不靠譜,最大功率要6000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮出來,我從開車就從來沒有過4000轉(zhuǎn)! 因為雨燕和馬自達,一定程度上算重慶造車(當然馬2是南京工廠生產(chǎn)),所以我了解比較多且都有實際駕駛經(jīng)驗,雅力士我只開過1.6的
提問者:ixyzn6602016-04-10
大眾品牌售后服務(wù)培訓(xùn)-04Pict 匹配、調(diào)整、設(shè)定通道功能一覽表系統(tǒng)地址碼功能代碼執(zhí)行通道執(zhí)行功能及對象適用范圍備注發(fā) 動 機1460節(jié)氣門控制單元現(xiàn)生產(chǎn)寶來、高爾夫、捷達2閥捷達5閥為9863強制低檔功能現(xiàn)生產(chǎn)寶來、
提問者:hgxw1r4cmx42015-11-19
優(yōu)點:外形很漂亮,既個性又不過份張揚,內(nèi)飾也很滿意,中控臺非常漂亮。 綜述:動力確實出乎意外,看來馬二的日式調(diào)教確實不錯,輕點油門即有一定的推背感,中高速提速比較模糊,但提速效果不錯。
提問者:deetony2014-07-08
我的是兩廂的, 不是頂配是倒數(shù)第二款,有天窗、鋁合金輪轂、后輪是碟剎等等配置,9萬多點搞定的,前提我是重慶的。油耗很低,市區(qū)就7個油,動力很猛提速很快,輕松超車,高速上150沒有問題,而且小車通過性還不錯,從來沒有觸底過
提問者:ddtrnm22013-07-09
1:馬自達6的發(fā)動機是進口散件國內(nèi)組裝的,4缸16氣門,雙頂置凸輪軸,多角度噴射全鋁合金發(fā)動機,主要重視為進氣系統(tǒng)。單純論技術(shù)先進肯定是帶T的渦輪增壓更先進,但是考慮到技術(shù)成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且?guī)發(fā)動機是不
提問者:shkr4189962016-01-08