提問(wèn)者:mupingpingwoai2015-08-11 00:00
日產(chǎn)老藍(lán)鳥自動(dòng)檔,長(zhǎng)時(shí)間怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈會(huì)亮,儀表盤無(wú)擋位顯示,油門無(wú)動(dòng)力輸出
自檢燈亮起應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了,至于發(fā)動(dòng)機(jī)為什么怠速時(shí)熄火,有可能與怠速馬達(dá)有關(guān),與節(jié)氣門和火花塞無(wú)關(guān)的。2.0與1.6的起步動(dòng)力比較,如果車輛不同新舊不同是沒(méi)法比的。新?lián)Q的機(jī)油感覺(jué)動(dòng)力下降,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)要對(duì)新機(jī)油的適應(yīng),是有一段時(shí)間的過(guò)程這是正常的。
回答者:58車2016-08-11 00:00
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者:108.000.002015-12-25
電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)不可以調(diào)怠速,怠速是電腦檢測(cè)到怠速信號(hào),轉(zhuǎn)速,和有沒(méi)有用空調(diào),轉(zhuǎn)向等設(shè)備,來(lái)給怠速馬達(dá)信號(hào),來(lái)修正到廠家設(shè)定的目標(biāo)轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者:LV53193472014-02-07
回答:汽車怠速發(fā)接抖故障現(xiàn)象和原因 ①汽車起步時(shí),離合器結(jié)合不平衡而使車身發(fā)生震抖。 ②壓盤起槽不平,以及膜片彈簧力不足。 ③離合器盤表面不平,或盤轂鉚釘松動(dòng)。 ④發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng),也會(huì)造成起步時(shí)車身發(fā)抖。
提問(wèn)者:toyvng2013-02-27
電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)不可以調(diào)怠速,怠速是電腦檢測(cè)到怠速信號(hào),轉(zhuǎn)速,和有沒(méi)有用空調(diào),轉(zhuǎn)向等設(shè)備,來(lái)給怠速馬達(dá)信號(hào),來(lái)修正到廠家設(shè)定的目標(biāo)轉(zhuǎn)速.1、發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛其他設(shè)備(空壓機(jī)、發(fā)電機(jī))的共振點(diǎn)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架的固定。3、如果是怠
提問(wèn)者:瘋狂的寶馬325i2013-08-06
尼桑藍(lán)鳥轎車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 他是北京日產(chǎn)公司的專家,電話:010-84225094 故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,極低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 故障檢修:打開發(fā)動(dòng)機(jī)室罩蓋,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有些振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在20
提問(wèn)者:gaoben272014-03-04
怠速太高怎么降不下來(lái),是最常見(jiàn)的汽車故障之一, 很簡(jiǎn)單 找一修理廠 更換空氣濾芯,清洗節(jié)氣門 還有怠速馬達(dá) 如果還不行就換一個(gè)怠速馬達(dá)試一下。癥狀消失后,請(qǐng)把分加給我就行了。 呵呵 祝你好運(yùn)。
提問(wèn)者:liyujqj01142013-04-17