提問者：l2453688492013-03-27 00:00
1、今天才裝的格蘭仕柜機（大2P的機器），開的制熱模式，室內溫度是20℃，然后將溫度設定成了22℃，沒幾分鐘，就關機了，連著兩次，這樣正常嗎？ 2、后來，將設定溫度調高了，就沒出現這樣的現象。 3、還有，就是制熱過程中，制熱了一會就吹了一陣冷風，然后繼續(xù)出熱風，
你說的幾點對于空調來說都是正�，F象 1.你將室溫設成22度,因為空調的送風距離有限,房間的溫度并不是很均勻,制熱時靠近空調處溫度自然會高一點,當空調的室溫傳感器感受的溫度達到設定值后就會停機,一般在開空調時制冷你可以將設定溫度調到最低,制熱調到最高,然后根據個人感覺再修正.當然還有一些廠家的空調提供IFEEL功能,即以遙控器感受的室溫作為控制點,這樣你將遙控器放在人活動附件,即可使人活動的空間達到需要的溫度. 2.同1 3.空調在制熱時為了防止吹出冷水,一般壓縮機會先啟動,在室內盤管溫度升到一定值時再啟動室內風機,但即使這樣,當風機剛起來時,由于換熱不充分,盤管溫度也沒有升到較高的值,最開始送風溫度不太高,但一定會高于房間溫度,而不是吹冷風,只是因為氣流的流動增強了散熱,讓人覺得是冷風,同吹風扇.
回答者：yvnjwlko2016-03-26 00:00
05-11年款福克斯壓縮機都是CVC結構的。變排量~~~
提問者：perrin19822013-11-04
一.外觀,確定買新車，一般是挑選幾輛進行比較，然后觀察車身的顏色，是否光彩奪目。一般汽車在展廳內由于燈光的照射不易察覺暗處的缺陷部位，汽車在室外陽光照射下就會發(fā)現不足之處。重點查看以下幾個方面;1.查看車漆是否厚薄均勻，
提問者：PianMR2013-08-31
實際是你所講的是兩個方面的問題： 1、車內循環(huán)系統(tǒng)是相對車外換氣（從風口引進車外空氣）而言；如同關閉門窗開啟空調，冷氣只是在車內學會循環(huán)，而不會散失； 2、“一但汽車經過臭水河，垃圾站，或是前面的大貨車排出黑煙都能明顯聞
提問者：牛車網2013-03-27
具體的你還得到修理廠檢查，有很多種原因，比如發(fā)動機溫度太高，制冷劑有水分產生冰堵，空調開關損壞，蒸發(fā)器壓力傳感器或者溫度傳感器損壞這些都有可能造成壓縮機頻繁開關。當然壓力傳感器也在檢查的范圍內。
提問者：lijing_20102013-12-03
看了以上幾位的回答，我覺得這個問題要具體情況具體分析： 1.當你把風扇關閉，打到外循環(huán)（紅色）開暖風是不費油的，反而是環(huán)保的做法。因為暖風的熱量是發(fā)動機運轉過程中所作的額外功，如果不開暖風，這部分能量就通過水箱
提問者：aqatx2013-03-26
加之前必須知道到底自己的空調缺不缺氟。還要知道自己的空調是加的那種氟！一般分2種R12 134A 看看自己的壓縮機上有顯示！ 選好氟后看看自己的空調到底是卻氟還是一點也沒有了！如果一點也沒了那就得給空調打壓看看哪漏把問
提問者：q115220862013-06-19
