1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
主要是聽聲音來源部分。1、檢查助力泵是否缺油，因為現(xiàn)在電子助力泵即使油不多也能工作。2、球籠是不是磨損。3、如果是起步、剎車出現(xiàn)異響為多，打轉(zhuǎn)向偶爾有聲音的話，可以檢查一下發(fā)動機橡膠支架墊是不是老化破損了，我的車前不舊也
補充下，去4s店，維修師傅說因為大功率行駛過熱，排氣管冷卻時才會出現(xiàn)此問題
什么路況響，泥濘路段可能是esp作用，屬正常，什么情況都響檢查一下差速器。建議去4s檢查一下
可能是剎車片和剎車盤磨損不均 造成嚙合不好
1、四驅(qū)后包整件換過一次，異響依舊; 2、拆四驅(qū)后包，大錘搗了一天，異響依舊; 3、兩個后輪拆掉，大錘搗一天，異響依舊; 4、整車拆成不像樣，后來又神奇的穿起來，之前異響解決，不過有了新響聲。。。 在過程中，多個
你開過手動擋的汽車嗎?你知道拖擋得情形嗎?你這種情況就像手動擋的車在低速行駛時掛到高速檔時的情形，車抖動厲害，加速無力，發(fā)動機噪音大。這主要是這款車為追求省油，在cvt變速箱的調(diào)教上升擋過快造成的，修改變速箱程序可以解決
你好檢查制動片是否磨損到極限。如果沒有磨損到極限的話是因為轉(zhuǎn)彎時一般都是輕踩剎車，制動片與制動盤處于半摩擦狀態(tài)，科雷傲的制動片較硬金屬顆粒與制動盤摩擦出現(xiàn)刺耳的聲音但是不會影響制動效果
跑了3000公里了，暫時還沒發(fā)現(xiàn)，就是跑凹凸路的時候儀表盤有異響，到好路就沒動靜了。 58車>>
