提問者:ketiven2016-07-21 00:00
動力肯定是思域強,畢竟CVT彈射起步,無換擋時間確實有優(yōu)勢,但是實際駕駛兩者的加速感受相差不多。其實加速強并沒有多高大上,補貼下來14萬左右的BYD秦,0-100只有5-6秒,配置也是完爆思域,是不是就能證明BYD秦比思域強,一臺車好不好還得看開起來如何,福克斯1.5T開起來無論是行駛品質、整車NVH、操控感都好于思域,而且配置和價方面也比思域更親民,我個人是覺得福克斯的1.5T更強。
回答者:jywgsytsq2016-07-23 00:00
新思域1.5t動力表現(xiàn)不錯,是一款性能車型,整車科技配置也很好,動力強,油耗低,內部空間也很寬裕,個性時尚,還是比較受歡迎的,只不過目前存在加價銷售。
提問者:ye06812017-02-16
雖然目前新一代思域的撞擊測試結構還不得而知,但本田方面對此卻充滿信心的標識,這款車將是該級別車型中最安全的車型之一。全新的車身結構,可潰式踏板、預張緊和側安全氣囊,前排座椅還配備保護頸部的頭枕,在多項安全裝置保護下,新車
提問者:tftig2013-01-15
關于1.5T思域和2.0Axela的話,動力感覺上是1.5T思域要好上不少,因為1.5T的思域已經(jīng)的動力區(qū)間已經(jīng)涵蓋了日常使用的0-85mph(也就是0-140kmh的動力范圍)。而且我覺得拿1.5T的思域和2.0的馬三
提問者:shangjingxp2016-05-30
科魯茲1.8L排量的沒有手動擋。 就動力性能而言,科魯茲1.8L和思域的1.8L排量的發(fā)動機,其功率基本一樣。別聽別人瞎吹什么CVVT、DVVT的發(fā)動機,只要是自然進氣發(fā)動機,那么在同排量的情況下,發(fā)動機的輸出功率
提問者:neyoonly2014-02-16
動力不是問題。主要表現(xiàn)差。配置又低。跟1.5T是差1.4萬。買1.5T多的配置都值1.4萬了。而且1.5T發(fā)動機表現(xiàn)更出色。所以買1.0T是不劃算的。
提問者:劉奧杰20082017-02-26
樓主這是你的同樣的問題吧 不過有點改了 我回答也改下 底盤 懸掛 新福和思域的風格類似 但也有些不同 新福的底盤用料比較扎實 路面零碎的震動可以過濾掉 但是路感清晰 過彎側傾控制的很好 行車的極限較高 思域的話
提問者:扣Q5313865192014-05-26