提問者：puibp1l1utl62014-10-31 00:00
渦輪壞了，換了個新的，換好后點(diǎn)火很快就燒紅了，是不是裝的有問題啊?
帕薩特1.8T轎車在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，其渦輪增壓器及其附近的排氣管有可能會出現(xiàn)發(fā)紅的情況，這屬于正�，F(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動機(jī)排氣溫度達(dá)到730℃時，增壓器外殼開始發(fā)紅，發(fā)動機(jī)正常工作時最大的排氣溫度在850℃～880℃，增壓器外殼的耐高溫度性能可達(dá)1050℃，對于該溫度的測量，用檢測儀可以在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（01）中，08數(shù)據(jù)塊第34組的第2個顯示區(qū)中以三元催化器的溫度作為參考，在880℃以下的發(fā)紅現(xiàn)象均屬正常。
回答者：QQ1295332016-10-31 00:00
靠 就是點(diǎn)火線圈壞了 換個肯定好 那車是我、搞的撒
提問者：afrcc42992014-08-18
缺缸肯定吐嚕，排氣管發(fā)紅是因為缺缸而導(dǎo)致的未參與燃燒的汽油進(jìn)入高溫的三元催化轉(zhuǎn)化器，發(fā)生二次燃燒，把排氣管燒紅了。至于為什么缺缸原因就更多了，可能性最大的是點(diǎn)火線圈壞了。
提問者：sohufu2013-08-27
這已經(jīng)很明顯了，電腦監(jiān)測到你的車失火率過高，也就是說沒有大量汽油沒有燃燒進(jìn)入排氣管中造成燒紅，雖然你更換后有所緩解，但其實還是沒有徹底解決。我建議你讀取動態(tài)數(shù)據(jù)流，重點(diǎn)觀察空氣流量計怠速、加速、急加速數(shù)值，觀察噴油脈寬數(shù)
提問者：guo199419942013-03-05
供油系統(tǒng)故障，查看噴油嘴工作情況
提問者：2i8s3g8k4j2014-09-03
會燒紅的原因是點(diǎn)火不良導(dǎo)致未燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管道，由于排氣管道溫度比較高，在三元催化部位燃燒，造成燒紅現(xiàn)象，你這故障已經(jīng)排除，所以沒有必要換三元催化器，因為三元催化器有后氧傳感器監(jiān)控，如果他有問題發(fā)動機(jī)會亮燈提示你需
提問者：誰昰誰得誰2013-09-06
你好，會的，三元催化器堵塞會燒紅排氣管，加速無力，油耗高，建議清洗或更換三元催化器，希望能幫助你，如有疑問請追問！
提問者：Airen小寒2015-01-14
