問答

一汽大眾捷達最便宜的低配車多少錢

提問者:mxbkt046892016-07-17 00:00

最佳答案

油耗:捷達的油耗表現(xiàn)是很驚艷的,我的用車環(huán)境是三線小城市,上下班的高峰期市區(qū)會有些擁堵,其他路段或者市區(qū)的其他時候,一般都比較暢通,加上捷達的排量也不大,跑出的平均油耗是6.2升,才合四毛錢一公里,可以說是相當省油了.這次換呆捷達使用的這個EA211發(fā)動機是真不錯,全鋁的機體,降低了自重,技術(shù)又先進,加上捷達自重又不高,很多因素疊加起來,造成了新捷達很省油的結(jié)果。保養(yǎng):保養(yǎng)方面,雖然新捷達號稱可以1萬公里保養(yǎng)一次,但是實際上,4S都是讓你5000或者半年去保養(yǎng)一次的,說是根據(jù)各地的氣候跟用車環(huán)境不同,可以自己調(diào)整。話說哪個4S傻啊,有錢不賺,所以調(diào)整的結(jié)果就是,所有的4S都默認5000公里或者半年保養(yǎng)一次了。售后:還行吧,算是不好不壞,大眾的售后顧問態(tài)度還是不錯的,沒有碰到其他朋友說的那種比較冷漠的情況。質(zhì)量:除了論壇里大家普遍存在的發(fā)動機艙漏雨,其他倒是沒什么問題,雖然簡配不少,但是起碼在3萬公里之內(nèi),質(zhì)量還是比較好的。以后里程數(shù)長了,不敢保證。優(yōu)點:最大的優(yōu)點就是省油了,單純從省油方面來說,捷達得這次換代進行的很成功。應用了新的ea211發(fā)動機,技術(shù)領(lǐng)先的同時,油耗大幅度降低,買來以后我跑的路程不少,市區(qū)郊區(qū)各占一半的路程,平均油耗算下來只有6.2升,平均一公里才四毛錢,實在是太逆天的表現(xiàn)了。再有就是外觀了,新款雖然是套娃前臉設(shè)計,但是確實很漂亮,外觀比老款的火柴盒有了質(zhì)的飛躍,做工也好了很多,起碼像一個現(xiàn)代車型了。缺點:缺點太多了,八萬多的車子,遙控鑰匙都沒一把,開車門還的用鑰匙捅,真是復古的設(shè)計。中控啥都沒有,娛樂手段只有收音機,這倒是能讓人安心開車,不至于分神。剎車后輪還是鼓剎,跑個山路心里都沒底,生怕剎車過熱,再把我over了。輪轂還是鐵輪轂,外面配個塑料的蓋子,跟面包車一樣。沒有倒車雷達,沒有電動后視鏡,沒有后防撞鋼梁,沒有化妝鏡,沒有中央扶手箱等等,總之,你想到的配置基本都沒有,乞丐中的乞丐。外觀:老捷達方方正正的外形是屬于上個世紀的設(shè)計,放在現(xiàn)在已經(jīng)過時了。新捷達的外形終于跟上了時代,雖然依然是大眾的套娃設(shè)計,但是如果你的捷達被人看成小號的邁騰,誰會不愿意呢。選擇顏色的時候糾結(jié)了一下 ,我喜歡白色,但是老爸說銀色更耐臟,最后只能尊重他的意見選擇了銀色。內(nèi)飾:內(nèi)飾不出所料,用料全是硬塑料,這是大眾的一貫做法,高一個級別的朗逸都是這個樣子,更不用說捷達了。但是做工不錯,縫隙均勻,嚴絲合縫,符合大眾的水準。乞丐版就是光禿禿的中控,鍍鉻裝飾要舒適版才有?臻g:空間表現(xiàn)挺不錯的,2603的軸距,算是個入門緊湊車的身材,本人身高170多點,個子是比較矮的,但是體重160多斤,橫向比較占地方,進駕駛座的時候有點小費勁,主要是有點擠,頭部空間還湊合,能有半拳的距離。后排坐下后,腿部大約有一拳的距離,在里面活動下腿腳還是不成問題的,美中不足的是中間地臺比較高,而且車身比較窄,所以如果后排坐三個人的話,中間的人會比較難過。配置:上面已經(jīng)說過了,除了三大件是賣點,新款捷達低配,配置是很簡陋的。動力:普通家用還是足夠的,起步的時候如果舍得踩油門,照樣讓你體會到推背感,當然那時候的瞬時油耗也會讓你體會到心痛感。一檔有些肉,如果踩大油門,又會嗖的一下沖出去,總之還是要習慣才好。滿載以后動力衰減比較明顯,曾經(jīng)跑高速加上我滿載5個人,提速就很慢,尤其是100以后,再想提速超車會很困難。操控:方向盤是電動助力,表現(xiàn)很好,不輕不重,路感回饋自然,感覺比豐田的要好。離合也是典型的大眾風格,行程適中,響應很快,相比而言,豐田的離合行程一般都偏長。大眾的手檔變速箱還是很值得推薦的,檔位清晰,掛檔干脆,有明顯的吸入感,我很享受那種感覺。油耗:捷達的油耗表現(xiàn)是很驚艷的,我的用車環(huán)境是三線小城市,上下班的高峰期市區(qū)會有些擁堵,其他路段或者市區(qū)的其他時候,一般都比較暢通,加上捷達的排量也不大,跑出的平均油耗是6.2升,才合四毛錢一公里,可以說是相當省油了舒適:提到舒適性,最多只能給三分,首先是座椅,捷達的座椅都比較窄比較薄,尤其是后排,為了突出腿部的空間,把座椅設(shè)計的很窄小,坐上去只能支撐到大腿根,支撐性很不好,長途后排的乘客會很累。后排懸掛是扭力梁的非獨立懸掛走個爛路會很顛簸。因為是乞丐版,像什么cd,電動后視鏡,化妝鏡,定速巡航等舒適性配置更不用想了。

回答者:1282637549ding2016-07-19 00:00

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