提問者：匿名網(wǎng)友2016-11-21 00:00
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ �1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。 2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚�！ �3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系 1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良�！ �2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：你爺一帥2016-11-23 00:00
您好，微信公眾平臺修車問問很高興為你解答： 二檔起步的壞處： 1、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在車輛起動時瞬間降低，發(fā)動機(jī)“突突”響、瀕臨熄火，這是嚴(yán)重的拖檔狀態(tài)！對發(fā)動機(jī)的是非常不利的！ 2、注入了過濃的混合氣，混合氣中的燃
提問者：gqfb91362016-09-10
應(yīng)該是一檔起步才是比較正確的，不然汽車設(shè)計(jì)一擋就沒用了，你說對嗎。一擋起步對發(fā)動機(jī)有好處，經(jīng)常二擋起步會使發(fā)動機(jī)的磨損加快，也容易產(chǎn)生積碳對發(fā)動機(jī)不利，油耗也比一擋起步多得多。如果你的車有耗油指示表的話，你可以留意對比一
提問者：gp6062013-11-02
一檔起步換二擋時，車身會抖動的可能原因：一、換二擋時，汽車速度不夠。解決方法：在一檔行駛時加點(diǎn)油門，待速度上去一點(diǎn)后再換二擋。二、離合器壓盤與盤片老化，導(dǎo)致離合器壓盤與盤片磨損打滑，解決方法：更換壓盤和盤片。
提問者：白愛娟83832015-11-01
你好！很高興回答你的問題。只要你能掌控好，是可以的。希望我的回答對你有所幫助！好評吧！謝謝！
提問者：v195zw68732016-12-12
這種情況是完全可以的，但是必須要是比較平坦的道路上才行。不過，這種方式并不適合停車和起步�！ �1、三擋并不適合停車，應(yīng)該將擋位降得更低一些利用擋位的制動力來將車速逐漸減慢，然后配合剎車將汽車停下來，為了避免熄火，要在
提問者：uvzzsbnyi2016-09-08
您好，這個是正常的，誰讓你違規(guī)2檔起步的 ？如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案。
提問者：geasslululu2016-10-21
