提問者：gqfb91362016-09-10 00:00
您好，微信公眾平臺修車問問很高興為你解答： 二檔起步的壞處： 1、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在車輛起動時瞬間降低，發(fā)動機(jī)“突突”響、瀕臨熄火，這是嚴(yán)重的拖檔狀態(tài)！對發(fā)動機(jī)的是非常不利的！ 2、注入了過濃的混合氣，混合氣中的燃油比例如果過大，燃油就無法充分燃燒的，粘附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件表面上，再經(jīng)過高溫作用形成積碳。除了形成積炭，長時間過濃的混合氣還有可能稀釋機(jī)油，和竄機(jī)油道理一樣，過濃的混合氣中的燃油通過活塞環(huán)中的間隙，滲入到機(jī)油室，從而影響機(jī)油的潤滑效果�！ ∪粲袉栴}還未解決在微信公眾平臺搜“修車問問”技術(shù)團(tuán)隊即可免費(fèi)為您詳細(xì)解答。
回答者：qipqh43542016-09-12 00:00
一檔起步換二擋時，車身會抖動的可能原因：一、換二擋時，汽車速度不夠。解決方法：在一檔行駛時加點(diǎn)油門，待速度上去一點(diǎn)后再換二擋。二、離合器壓盤與盤片老化，導(dǎo)致離合器壓盤與盤片磨損打滑，解決方法：更換壓盤和盤片。
提問者：白愛娟83832015-11-01
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：匿名網(wǎng)友2016-11-21
這種情況是完全可以的，但是必須要是比較平坦的道路上才行。不過，這種方式并不適合停車和起步�！ �1、三擋并不適合停車，應(yīng)該將擋位降得更低一些利用擋位的制動力來將車速逐漸減慢，然后配合剎車將汽車停下來，為了避免熄火，要在
提問者：uvzzsbnyi2016-09-08
您好,您應(yīng)該是手動檔的車,起步半離合油門轟大容易燒離合器片,您聞到的就是離合器燒的味道。 希望可以幫到您,望采納。
提問者：Cuz.Ts2o112016-12-12
應(yīng)該是一檔起步才是比較正確的，不然汽車設(shè)計一擋就沒用了，你說對嗎。一擋起步對發(fā)動機(jī)有好處，經(jīng)常二擋起步會使發(fā)動機(jī)的磨損加快，也容易產(chǎn)生積碳對發(fā)動機(jī)不利，油耗也比一擋起步多得多。如果你的車有耗油指示表的話，你可以留意對比一
提問者：gp6062013-11-02
您好，這個是正常的，誰讓你違規(guī)2檔起步的 ？如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。
提問者：geasslululu2016-10-21
