去找個(gè)裝飾為你裝吧。58車(chē)
鑫瑞寶專(zhuān)車(chē)的仿皮座套一般需要360元左右，專(zhuān)車(chē)的腳墊，皮革加絲圈環(huán)保的，也是400元左右，加上后備箱墊，下來(lái)800元左右
這個(gè)是需要看你車(chē)子的配置了，有二個(gè)氣囊的也有四個(gè)。也有六個(gè)的。如果是有六個(gè)的坐椅靠背那是有氣囊的。還有車(chē)門(mén)上方。
*1,970mm，軸距為3,022mm，在后部將車(chē)身輪廓延長(zhǎng)了340mm，帶來(lái)八座(2+3+3)的超大空間。其中，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的第3排座椅座墊寬度達(dá)1,200mm，有效腿部空間達(dá)804mm，帶來(lái)寬敞舒適的乘坐感受。后排還支持40:20:40可折疊分離，在座椅直立情況下，后備箱容積達(dá)到389升；在座椅折疊...
這款定位于新精英旗艦座駕的轎車(chē)，設(shè)計(jì)的座椅非常柔軟，坐墊和靠背非常厚實(shí)，包裹性出色，乘坐舒適度非常高，再加上同級(jí)中較大的車(chē)身尺寸，后排得到了很大的空間，后排坐3個(gè)成年人都不是很擠。至于車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，小編覺(jué)得已經(jīng)做到了非常完美，從前排儲(chǔ)物區(qū)域，可以看到不僅僅前排的大小儲(chǔ)物格可以放置礦泉水、手機(jī)以及票據(jù)...
座椅設(shè)計(jì)的寬大舒適，支撐性和包裹性都表現(xiàn)的很好；電動(dòng)調(diào)節(jié)并對(duì)于身體承托表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是前后排的坐墊長(zhǎng)度設(shè)計(jì)展現(xiàn)了對(duì)于豪華車(chē)型高標(biāo)準(zhǔn)的舒適感。新車(chē)定位中型SUV，5座布局的同時(shí)中央扶手和中間頭枕都沒(méi)有缺席，整體實(shí)際空間還是非常寬敞的，對(duì)于家用完全夠用，沒(méi)有任何擁擠感。跟同級(jí)別車(chē)型對(duì)比，整體的儲(chǔ)物表現(xiàn)則...
空間方面，作為一輛7座SUV，自然不可馬虎。座椅的內(nèi)部填充物很厚實(shí)，皮質(zhì)和縫線的材質(zhì)看上去豪華感十足，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及通風(fēng)和加熱，控制按鍵則位于車(chē)門(mén)板上方。后排地板凸起較小，座椅的高度和坐墊的長(zhǎng)度都很不錯(cuò)，并且還可支持角度和前后的調(diào)節(jié)，高了中間乘客的乘坐舒適度。第三排雖然空間較小，但座椅得益于座椅...
GS雖然是一款C級(jí)車(chē)型，但與寶馬5系Li和奧迪A6L超大的后排空間相比，沒(méi)有加長(zhǎng)軸距的GS明顯不如它們，但雷克薩斯所有的車(chē)型都是全球統(tǒng)一，并沒(méi)有中國(guó)專(zhuān)供車(chē)型，所以這也可以理解�！髋c運(yùn)動(dòng)感十足的外觀相比，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏居家風(fēng)格，座椅的搭配也沒(méi)有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)�！髑芭烹妱�(dòng)座椅的調(diào)節(jié)功能非常強(qiáng)大，除了常規(guī)調(diào)節(jié)...
△真皮座椅的質(zhì)感完全向豪華車(chē)看齊，填充物軟硬度適中，支撐有力。前排左右座椅皆可通過(guò)操作坐墊側(cè)面的按鍵對(duì)座椅高低和靠背角度進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)。△媲美SUV的車(chē)身高度和比中級(jí)車(chē)雅閣更有優(yōu)勢(shì)的尺寸，讓歌詩(shī)圖的乘客可以找到更為舒適的駕乘姿勢(shì)——不論是前排還是后排，頭部或是腿部空間�！鞒顺俗藙�(shì)的舒適外，歌詩(shī)圖全...
■空間篇：對(duì)于威朗A+級(jí)別的定位，在2700軸距的前提下乘坐空間表現(xiàn)自然不用擔(dān)心。不是最大但絕對(duì)夠用，全車(chē)擁有很多的儲(chǔ)物空間，這也是美系車(chē)一貫的特點(diǎn)。門(mén)板、扶手、以及駕駛席左側(cè)都擁有豐富的杯架以及儲(chǔ)物空間�！先梭w工程學(xué)造型的前排座椅，選用高檔真皮與Alcantara麂皮絨面，具備優(yōu)秀的包覆性、支...
威朗空間十分寬敞，拼色座椅很上檔次，坐上去很舒適，有一定的包裹性。后排座椅包裹性很強(qiáng)，無(wú)論靠背角度還是坐墊長(zhǎng)度，都還比較舒適。只是后排座椅中部并未配備頭枕，如果乘坐三人的話，中部乘客的舒適性會(huì)受到影響。實(shí)拍車(chē)型搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用通用汽車(chē)SIDI中置直噴技術(shù)，最大功率124kW/5600r...
▲新科魯茲配備真皮座椅，坐墊皮質(zhì)柔軟，乘坐舒適度較高，同時(shí)不乏包裹性。頂配車(chē)型主駕駛座提供自動(dòng)8向調(diào)節(jié)，帶手動(dòng)腰托，副駕駛座為4向調(diào)節(jié)�！嚦梭w驗(yàn)都身高170cm體重65kg，座在駕駛位頭部有一拳多一點(diǎn)的空間，腿部空間比較大。▲試乘體驗(yàn)都身高170cm體重65kg，座在后排頭部有二拳的空間，腿部也有...
座椅都采用真皮包裹，手感和坐感都不錯(cuò)，駕駛座和副駕駛座都是有12向調(diào)節(jié)。昂科威的座椅寬大舒適，坐墊長(zhǎng)度可進(jìn)行調(diào)整，保證不同身高的駕乘者都能找到最合適的坐姿，而另外針對(duì)舒適性的加分項(xiàng)如座椅加熱和通風(fēng)功能也都有配備，人性化的考慮可謂周到。安吉星自然是不會(huì)缺席，位置在前排閱讀燈前方，閱讀燈也采用了觸控開(kāi)關(guān)...
既可家用又可商用的入門(mén)級(jí)豪華車(chē)是很多買(mǎi)家的目標(biāo)，寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)可謂棋逢敵手�？臻g、動(dòng)力、配置他們之間哪一個(gè)更好呢？今天小編我就針對(duì)他們各自的主打車(chē)型做一些點(diǎn)評(píng)。希望能夠?qū)δ倪x車(chē)提供幫助。它們之間的車(chē)身尺寸相差不是很大，沒(méi)有誰(shuí)明顯偏大或偏小。為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，它們國(guó)產(chǎn)后都適當(dāng)加長(zhǎng)了軸...
雷凌的車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)大部分面積都是選用較硬的材質(zhì)包覆，只有扶手部分采用的是軟性的海綿材質(zhì)，還是有照顧到車(chē)主的駕駛感受。座椅采用的是高級(jí)織物材質(zhì)，其他車(chē)型則為織物加真皮以及高級(jí)真皮。高配版本還配備了運(yùn)動(dòng)型包裹式座椅，通過(guò)收縮椅背達(dá)到擴(kuò)充后排腿部空間的效果。前排座椅的樣式很運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)的包裹到位，坐進(jìn)去后可以感...
艾瑞澤7的操控空間廣闊，不論是駕駛位置還是副座均能享受到自然優(yōu)雅的駕馭感。艾瑞澤7的座椅采用皮革材料包裹手感細(xì)膩?zhàn)卧煨秃图依锏纳嘲l(fā)很像并且坐墊柔軟乘坐舒適駕駛座采用電動(dòng)調(diào)節(jié)但腰部支撐卻需要手動(dòng)調(diào)節(jié)這點(diǎn)希望奇瑞改進(jìn)副駕駛座為全手動(dòng)調(diào)節(jié)對(duì)于該車(chē)價(jià)位而言可以接受空間方面相對(duì)A3也是提升巨大，加長(zhǎng)的軸距保...
前排座椅的樣式很運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)的包裹到位，坐進(jìn)去后可以感覺(jué)到背部和腰部都有很堅(jiān)實(shí)的支撐，坐墊長(zhǎng)度足夠，對(duì)大腿的支撐也很到位。車(chē)內(nèi)空間方面，前后排都有著出色的表現(xiàn)，身高178cm的體驗(yàn)者在前排有著一拳有余的頭部空間，而后排乘客的腿部空間非常寬大，可以享受到兩拳以上的腿部余量，而且地面幾乎實(shí)現(xiàn)了全平，在同級(jí)...
空間：儲(chǔ)物空間豐富多樣世嘉三廂指導(dǎo)價(jià)：10.78～12.98萬(wàn)品牌：雪鐵龍座椅采用米色真皮包裹，皮質(zhì)和內(nèi)部填充物都相當(dāng)柔軟，各方面的支撐也算到位，保證了足夠的乘坐舒適性;只是，主駕駛6向手動(dòng)調(diào)節(jié)的配置顯得有些不夠厚道，若是換成電動(dòng)調(diào)節(jié)則更具競(jìng)爭(zhēng)力。后排采用了帶中央扶手的標(biāo)準(zhǔn)雙人座設(shè)計(jì)，且兩個(gè)獨(dú)立頭枕...
武漢星威奔馳E300級(jí)優(yōu)雅尊貴版現(xiàn)車(chē)享受現(xiàn)金讓利120000元超值心動(dòng)夏日專(zhuān)案！讓靈動(dòng)的操控性，舒適的乘坐感。讓您的座駕成功的提升三個(gè)檔次，售完即止！詳情請(qǐng)看以下表:2012款奔馳E級(jí)全系采用了7速手自一體變速器，這對(duì)有意購(gòu)買(mǎi)E300L車(chē)型來(lái)說(shuō)沒(méi)有區(qū)別，但對(duì)E200L和E260L來(lái)說(shuō)則是大利好，擋位...
致尚XT配備了紅黑雙色座椅，只是即便是頂配車(chē)型，座椅仍然是手動(dòng)調(diào)節(jié)。身高1.8米身材魁梧的乘客坐進(jìn)前排時(shí)，頭部大約還有不到5cm的空間，稍顯局促。坐進(jìn)后排，這種狀況更加明顯，受車(chē)身線條的影響，后排乘客的頭部會(huì)覺(jué)得比較壓抑，一拳左右的腿部空間，在同級(jí)別車(chē)型中也不占什么優(yōu)勢(shì)。在正常狀態(tài)下，致尚XT的行李...
杰德的座椅乘坐感非常舒適，寬厚的坐墊似乎找到了坐在真皮沙發(fā)上的感覺(jué)，同時(shí)座椅也采用了打孔真皮的處理透氣性不錯(cuò)。而在功能上試駕的這款5座豪華版主駕提供了8向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，但主副駕都配備了座椅加熱。5座版杰德的外觀雖然比較低俯，2760毫米的軸距數(shù)值尚可，但乘坐空間上的表現(xiàn)非常寬裕。我們的體驗(yàn)者身高1....
空間方面：國(guó)產(chǎn)新勝達(dá)，7座設(shè)計(jì)靈活實(shí)用，儲(chǔ)物空間豐富用心。新勝達(dá)的前排座椅包裹性很強(qiáng)，兩側(cè)的支撐部位相當(dāng)厚實(shí)，隱隱有一些筒式座椅的味道。坐墊的厚度很足，填充物也很扎實(shí)，給人以很安心的支撐力度。后排座椅同樣是以寬大舒適為主要設(shè)計(jì)思路，座椅對(duì)大腿的支撐很到位，靠背的角度也不像有些SUV那么直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐...
空間方面：國(guó)產(chǎn)新勝達(dá)，7座設(shè)計(jì)靈活實(shí)用，儲(chǔ)物空間豐富用心。新勝達(dá)的前排座椅包裹性很強(qiáng)，兩側(cè)的支撐部位相當(dāng)厚實(shí)，隱隱有一些筒式座椅的味道。坐墊的厚度很足，填充物也很扎實(shí)，給人以很安心的支撐力度。寬大的頭枕非常搶眼，絕對(duì)給人足夠的安全感。后排座椅同樣是以寬大舒適為主要設(shè)計(jì)思路，座椅對(duì)大腿的支撐很到位，靠...
