提問者：qmlke2015-11-08 00:00
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外機(jī)散熱不好，制冷效果就不好�？照{(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)。空調(diào)沒有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。這是因?yàn)�，老式空調(diào)都是使用氟利昂作為制冷劑，長時間的使用會揮發(fā)掉。因此用戶只要到正規(guī)的空調(diào)維修點(diǎn)添加一點(diǎn)就行了。此外不排除安裝不當(dāng)造成氟利昂泄露和機(jī)器本身的問題�？照{(diào)不制冷原因之二：供電電壓不夠空調(diào)正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統(tǒng)中，200V以上幾乎所有的壓縮機(jī)都能啟動。在180V以上時，有70-80％可以啟動，在160V以上時，只有個別的能啟動。我本人親自做過實(shí)驗(yàn)。低于160V幾乎沒有可能啟動。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在190V以上時，壓縮機(jī)啟動電壓比較靠譜�？照{(diào)不制冷原因之三：空調(diào)功率不夠一般的選擇原則為：制冷時150-250W/平方米，制熱時250-350W/平方米，此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素�？照{(diào)不制冷原因之四：外界環(huán)境溫度過高有一種比較普遍的說法：室外機(jī)處于43°以上的環(huán)境時，大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)的熱量傳遞到室外，因而導(dǎo)致不制冷�？照{(diào)不制冷原因之五：空調(diào)長時間不清洗保養(yǎng)要想空調(diào)能夠正常運(yùn)作，并且不影響人體健康，還要盡可能延長壽命，顯然，一買回來裝好就置之不理，那是不可能的。室外機(jī)因?yàn)楸┞妒菓敉�，容易吸附灰塵和雜物，長時間不清理，就會影響機(jī)器的散熱性能，導(dǎo)致空調(diào)的制冷效果降低。而室內(nèi)機(jī)則關(guān)乎到人體的健康，長時間不清潔，就會滋生細(xì)菌，污染空氣，使人得病。空調(diào)不制冷原因之六：連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的銅管過長
回答者：iamawish2016-11-08 00:00
一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)�？照{(diào)沒有完全不制冷，而是制冷的效果下
提問者：rutfkro9542014-04-26
可能是空調(diào)漏氟，或是濾網(wǎng)過臟清洗一下就可
提問者：ntwanghongmei2013-04-29
高壓偏高；高壓偏高是由于氣態(tài)的制冷劑不能完全轉(zhuǎn)換成液態(tài)而減小體積，而壓縮機(jī)的高溫高壓氣體又源源不斷的排出汽車空調(diào)知識空調(diào)不制冷就加冷媒 不少車主在使用汽車空調(diào)的時候，發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，首先就想當(dāng)然地認(rèn)為是空調(diào)的冷媒用完了，
提問者：cqpengpai2013-03-31
不制冷原因很多，可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3
提問者：hanlihong1232016-09-13
汽車壓縮機(jī)中的冷凝劑是環(huán)保產(chǎn)品，多數(shù)為R134a，一種環(huán)保型制冷劑，不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性。
提問者：udbai12013-11-13
空調(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)�？照{(diào)沒有完全不制冷，
提問者：Angela_JB2015-06-12
