提問者:udbai12013-11-13 00:00
汽車壓縮機中的冷凝劑是環(huán)保產(chǎn)品,多數(shù)為R134a,一種環(huán)保型制冷劑,不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性。
回答者:cestlacroissan2016-11-13 00:00
一:氟利昂不夠(俗稱“雪種”不夠)環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況,一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)?照{(diào)沒有完全不制冷,而是制冷的效果下
提問者:rutfkro9542014-04-26
不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3
提問者:hanlihong1232016-09-13
高壓偏高;高壓偏高是由于氣態(tài)的制冷劑不能完全轉(zhuǎn)換成液態(tài)而減小體積,而壓縮機的高溫高壓氣體又源源不斷的排出汽車空調(diào)知識空調(diào)不制冷就加冷媒 不少車主在使用汽車空調(diào)的時候,發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷,首先就想當(dāng)然地認(rèn)為是空調(diào)的冷媒用完了,
提問者:cqpengpai2013-03-31
外機散熱不好,制冷效果就不好。空調(diào)不制冷原因之一:氟利昂不夠(俗稱“雪種”不夠)環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況,一般是出現(xiàn)在使用了三到四年
提問者:qmlke2015-11-08
最可能原因是缺氟。導(dǎo)致制冷效率不佳。1,汽車在怠速時,空調(diào)的壓縮機轉(zhuǎn)速隨引擎轉(zhuǎn)得慢,此時制冷效率會差一點。2,系統(tǒng)缺氟時,一定差,判斷方式是看看膨脹閥后的管子有沒有冷凝水;摸摸管子冰不冰;不冰沒水最可能的情形就是缺氟,因
提問者:pzjyoyo22016-12-15
可能是空調(diào)漏氟,或是濾網(wǎng)過臟清洗一下就可
提問者:ntwanghongmei2013-04-29