提問者：oiujd77yx2015-09-25 00:00
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅(qū)舒適版 全國最低價：21.38萬 降2.4萬 8.6升/100公里 后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸架 ABS防抱死： ● 制動力分配(EBD/CBC等)： ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● 牽引力控制(ASR/TCS等)： ● 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)： ● 上坡輔助： ● 自動駐車： ● 泊車輔助： ● 定速巡航： ● 自動空調(diào)： ● 標(biāo)志30082015款 2015款標(biāo)致3008 1.6T 自動至尚版 全國最低價：20.07萬 降2萬 6.8升/100公里 后懸掛類型：可變形橫梁式半獨(dú)立懸架 ABS防抱死： ● 制動力分配(EBD/CBC等)： ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● 牽引力控制(ASR/TCS等)： ● 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)： ● 上坡輔助： ● 泊車輔助： ● 倒車視頻影像： ● 雨量感應(yīng)雨刷： ● 自動空調(diào)： ● 從價位比較接近20-21萬的兩款車來比較： 途觀是德系車，動力強(qiáng)勁、空間更寬，后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸架。 標(biāo)志3008是法系車，則更省油，配置更先進(jìn)和豐富，但后懸掛類型：可變形橫梁式半獨(dú)立懸架。 因此，如果從空間和動力及舒適性方面考慮，建議選途觀；如果從經(jīng)濟(jì)省油、配置方面考慮，建議選標(biāo)志3008。總之，最關(guān)鍵是自己的興趣。
回答者：刻錄機(jī)fg2016-09-25 00:00
3008全系配備BOSCH ESP 8.1（車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)），集成了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助，牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。鋼架結(jié)構(gòu)堅(jiān)硬，前后都有安全氣囊裝置，底盤技術(shù)成熟。法系車的安全性能還是很讓人放心
提問者：ioedfefde0942015-08-29
標(biāo)志3008定價貴，感覺再加點(diǎn)錢就可以買途觀了，昂科拉和逍客定價差不多，雖然定價相對低，但是性能還是相當(dāng)可以的，尤其是昂科拉在安全性能上絕對的五顆星。除了耳熟能詳?shù)腁BS防抱死系統(tǒng)、EBD剎車制動力分配系統(tǒng)和BAS制動力
提問者：lsdiddeug102014-06-24
在緊急制動的情況下（快速踩踏剎車踏板），本機(jī)械系統(tǒng)將增強(qiáng)駕駛員實(shí)施的制動壓力，從而提高制動效率。各種研究表明，在緊急的情況下，大多數(shù)駕駛員并未將車輛的制動能力發(fā)揮到最佳水平，即使車輛上配備有ABS防抱死系統(tǒng)。如果說所有駕
提問者：weijia99132013-04-01
標(biāo)致3008全系標(biāo)配防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，主動安全配置方面還是比較全的，變速箱也有專門的雪地模式，對于雪地駕駛安全方面還是比較好的。唯一確實(shí)的就是四驅(qū)系統(tǒng)了。其實(shí)任
提問者：zhangqi96992015-08-19
標(biāo)志3008定價貴，昂科拉和逍客定價差不多，雖然定價相對低，但是性能還是相當(dāng)可以的，尤其是昂科拉在安全性能上絕對的五顆星。除了耳熟能詳?shù)腁BS防抱死系統(tǒng)、EBD剎車制動力分配系統(tǒng)和BAS制動力輔助系統(tǒng)外，昂科拉還全系配備
提問者：lwmenghao2014-10-29
ABS，防抱死，由行車電腦控制的剎車輔助裝置，防抱死剎車系統(tǒng)根據(jù)各車輪角速度信號，計(jì)算得到車速、車輪角減速度、車輪滑移率；依據(jù)上述信息，防抱死剎車系統(tǒng)在車輪趨向抱死時減小制動力，車輪角減速度或滑移率在一定范圍時保持制動力
提問者：a3r8tgh9862013-07-11
