提問者：溫州fvkm2015-12-02 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：wanghuiuf722016-12-02 00:00
我4200公里加了4升，之后去做了首保，機(jī)油換掉了，加了5升嘉實(shí)多0W-30型號(hào)的機(jī)油，里面的維修工組長跟我說，A5的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)跟A6L2.0T 哪一款是一樣的，具體是哪一款我也不記得了，說是開到1萬-2萬公里就不燒了，
提問者：magic99312014-08-10
正常。買車時(shí)沒人告訴你嗎？地球人都知道的。這是一種生活，德國人每周給車加點(diǎn)機(jī)油，是生活的一部分，我們選德國車也就是選擇了這種生活。 話又說回來，這個(gè)對于大眾車也不算故障，除了費(fèi)錢對車也沒什么影響。 再者你可以
提問者：2014-06-14
燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系，暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機(jī)油消耗有影響的。另外燒機(jī)油這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題的根源。
提問者：kehu72452015-08-31
如果換同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)沒必要，奧迪寶馬都有這種現(xiàn)象，換種機(jī)油試試，聽廣播說的有種什么機(jī)油來著專對奧迪寶馬出的，防止燒機(jī)油，也沒必要換別的機(jī)器，燒機(jī)油就燒點(diǎn)吧，不嚴(yán)重就行，車?yán)飵б恍⊥皢h
提問者：瑢g昉4蛋潦白2016-08-12
1500公里燒一升不算特別嚴(yán)重，不用大修，用德國瑪?shù)俚臒龣C(jī)油解決套餐就能解決了，不大修就不會(huì)造成車況的變化，而且絕不傷車
提問者：gpvy6Fh2016-12-28
一樓的朋友說的很對，兩個(gè)概念要區(qū)分開來。既然買德系車就要知道德系車的一個(gè)通病消耗機(jī)油大一些，因?yàn)樵诘聡咚偈遣幌匏俚�，德國人最求的就是低功率高輸出，機(jī)油消耗是大一些的。比如美國車安全性不錯(cuò)但是耗油大，日系車恰恰相反。
提問者：29f2919ycd2013-07-28
