提問者:qingqian112013-05-21 00:00
1.4 TFSI 的話 是機械渦輪雙增壓吧 不會是雙渦輪的 現(xiàn)在VW的新動力系統(tǒng) 燒機油方面基本沒問題了 —— 至少不比別家的渦輪差
回答者:bigscar2016-05-21 00:00
就是想知道這種情況的車多嘛? 都是怎么解決的。反正我這是跟4S點沒完呢,我先讓他們給我換發(fā)動機,這現(xiàn)在我覺得都比奧迪燒的厲害了,每4000左右就燒,這叫什么是啊,我開過很多車,好的壞的,都沒這種情況
提問者:zhouyi0002013-04-18
就是想知道這種情況的車多嘛? 都是怎么解決的。反正我這是跟4S點沒完呢,我先讓他們給我換發(fā)動機,這現(xiàn)在我覺得都比奧迪燒的厲害了,每4000左右就燒,這叫什么是啊,我開過很多車,好的壞的,都沒這種情況
提問者:weysdt2013-01-28
你這個燒機油情況也算較嚴(yán)重的了,按你的說法都是正常保養(yǎng),那就可以排除機械故障了,那最大的原因就是積碳太多,油封腐蝕老化了,這個問題不需要大修,也沒必要換發(fā)動機,現(xiàn)在有個免拆修的方法就是用德國瑪?shù)俚漠a(chǎn)品解決,很多燒機油的車
提問者:culbvb2014-10-24
沒有,首保6000多了,現(xiàn)在跑了將近10000,機油燈沒亮過
提問者:hyliyun2014-01-16
大家的車頻頻亮燈啊 58車>>
提問者:gaoseng302013-04-12
燒機油的,我的車9月到現(xiàn)在跑了1800公里,突然機油燈報警,去了4S給加了一升的嘉實多極護機油,現(xiàn)在接著跑磨合期。但是4S的技術(shù)跟我說,新車的機油屬于磨合油(和保養(yǎng)時換的機油不一樣),出廠時加的就不多,由于新車磨合期,機
提問者:有什么值得驕傲2013-01-28