提問者:pnqvdx2013-09-04 00:00
奇瑞A3后懸掛為多連桿懸掛,請問多連桿懸掛是獨立懸掛嗎? 帝豪ec7后懸掛為拖曳臂式懸架,這個是非獨立的,可我的理解為非獨立懸掛相當于半獨立懸掛,因為中間是一根剛度很高的支撐桿,相當于一剛支撐彈簧。
A3的懸掛更好,A3的懸掛偏運動操控點,帝豪EC7更注重舒適性。
回答者:sunheng222016-09-04 00:00
你要的奇瑞是三廂還是兩廂?
提問者:kami8805292014-08-12
說實話,瑞虎的做工比A3差了老遠了~瑞虎的優(yōu)勢在于空間,從打開車門開始,SUV的感覺就出來了,但是做工不敢恭維。雖然個頭比A3大了老鼻子了,但是光聽關(guān)車門的聲音和感覺,你就知道該買哪個了~瑞虎是奇瑞的繼子,除了出來個機械
提問者:philmons2013-04-27
跑車外形(后拉手)的A3 適合你 買車安全第一,省油第二。主動、被動撞,血比油貴,選一體成型骨架 8月12號上市的奇瑞A3 改款,性價比很高。安全、油耗、操控、內(nèi)飾、外觀各方面均不錯。配DVVT發(fā)動機、有自動、ES
提問者:plrut2013-06-16
車子在升起的時候是會有不同的角度 第一 行使過程中注意 有沒有放漂或單方面傾斜發(fā)生 第二 注意輪胎氣壓對稱情況 第三 看下 避震是否正常 有沒有漏油 第四 注意載客和物品 不要過重 力量盡量均勻些 只要下擺避 沒有發(fā)生異
提問者:孤獨為伍2014-07-03
當然是,必須的 明顯比愛麗舍好,成本更高,技術(shù)更先進,舒適感更強
提問者:dahulide2013-05-29
這個需要去4S詳細檢查,A3的后懸掛是多連桿的比較復(fù)雜,你的描述也不清楚,不過我看到有人發(fā)帖說,彈簧彎曲是正常的,但是這個需要你去4S檢查,還有就是你的車子高速行駛(120左右)時候方向是否抖動?如果沒有異常則不必關(guān)注。
提問者:siu.bing2013-08-05