武漢哪兒做汽車(chē)隔音比較好��？我的是榮威550，噪音偏大。最好是漢口的！謝謝！

最佳答案

　　統(tǒng)計(jì)資料表明，城市的噪音絕大多數(shù)來(lái)自于交通噪音，而交通噪音主要來(lái)自于汽車(chē)噪音。汽車(chē)噪音不僅對(duì)居民正常生活和工作造成極大干擾，影響人們交談、思考，影響人的睡眠，使人產(chǎn)生煩躁、反應(yīng)遲鈍，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更嚴(yán)重的可使人的聽(tīng)力和健康受到損害。汽車(chē)噪音的強(qiáng)度愈大，頻率愈高，對(duì)人的身體和工作影響的就越大，對(duì)人們的內(nèi)心傷害也就越深，給人造成不必要的煩惱和壓力，使人們對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生了厭惡感，所以汽車(chē)降噪技術(shù)研究一直是南京老把式汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的一項(xiàng)重要課題。 　　一、汽車(chē)噪音的來(lái)源、形成和影響因素 　　汽車(chē)噪音是一個(gè)包括各種不同性質(zhì)噪聲的綜合噪聲源，汽車(chē)噪聲主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、車(chē)身、干擾空氣及喇叭聲等。 　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 　　發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的產(chǎn)物，但是發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常、有設(shè)計(jì)缺陷或出現(xiàn)故障時(shí)將產(chǎn)生很大的噪音。在發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)噪聲中，發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲是主要的。發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲由燃燒噪聲和機(jī)械噪聲兩大類(lèi)構(gòu)成，是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒及機(jī)械振動(dòng)所產(chǎn)生的。 　　燃燒噪聲是可燃混合氣在氣缸內(nèi)燃燒通過(guò)活塞、連桿、曲軸、缸體等途徑向外輻射產(chǎn)生的。這些噪聲是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的主要來(lái)源，而在汽油機(jī)中則占次要地位。 　　機(jī)械噪聲是指活塞、齒輪、配氣機(jī)構(gòu)等運(yùn)動(dòng)件之間機(jī)械撞擊產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲，包括活塞敲擊聲、氣門(mén)機(jī)構(gòu)聲、正時(shí)齒輪聲。在柴油機(jī)中正時(shí)齒輪的噪聲是很大的噪聲源。燃燒噪聲和機(jī)械噪聲都是由發(fā)動(dòng)機(jī)本體發(fā)出的，并且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加噪聲也增加。一般情況下，低速時(shí)燃燒噪聲占主導(dǎo)地位，高速時(shí)機(jī)械噪聲占主導(dǎo)地位。兩者密切相關(guān)，相互影響的。 　　風(fēng)扇噪聲是汽車(chē)最大噪聲之一。特別是近年來(lái)，由于車(chē)內(nèi)普遍安裝了空調(diào)系統(tǒng)和排氣凈化裝置等，使發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度上升，冷卻風(fēng)扇負(fù)荷加大，噪聲變得更為嚴(yán)重。風(fēng)扇噪聲與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。 　　2、行車(chē)中的路噪和胎噪 　　輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，主要是由：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。 　　3、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大。大的風(fēng)噪會(huì)降低汽車(chē)的乘坐舒適性。 　　4、車(chē)身、底盤(pán)系統(tǒng)噪音：主要有傳動(dòng)系、行駛系機(jī)械部件松曠過(guò)度磨損等導(dǎo)致。 　　5、異常駕駛導(dǎo)致的噪音：諸如制動(dòng)噪音，車(chē)輪打滑噪音等等。 　　6、因組裝或設(shè)計(jì)不良引起的各種雜音。 　　二、降低汽車(chē)噪音的材料和解決方法 　　1、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的材料和解決方法 　　引擎蓋防火隔音（防火隔音毯）。它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色。 　　引擎擋火墻隔音、儀表座下層加強(qiáng)消音（隔音毯、消音墊）。引擎勢(shì)最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱�的噪音源，在加�?qiáng)儀表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后，能抑制引擎轉(zhuǎn)速拉高時(shí)傳入車(chē)室內(nèi)的高頻音壓，是隔音工程中效果最明顯的部位。 　　2、路噪和胎噪是因?yàn)檩喬ズ吐访婺Σ廉a(chǎn)生震動(dòng)和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或?qū)Ｓ脺p振板和吸音墊及車(chē)門(mén)密封條對(duì)葉子板和車(chē)地板及車(chē)門(mén)進(jìn)行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個(gè)源頭改善胎噪和路噪。 　　車(chē)廂內(nèi)中央底盤(pán)、后車(chē)廂底盤(pán)的制震消音及防潮吸音（制震消音墊、羊毛隔音毯）。最主要的功能是處理中央底盤(pán)、行李廂下的底盤(pán)，在高速行駛時(shí)鈑件震動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入底盤(pán)的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。 　　車(chē)門(mén)飾板專(zhuān)用隔音（隔音毯&消音墊）�？山档托熊�(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄較易生成共振，造成門(mén)內(nèi)飾鈑與零件松說(shuō)，或是因車(chē)齡老舊，而長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。 　　強(qiáng)A、B、C柱下方，后座側(cè)面的材料補(bǔ)強(qiáng)（加強(qiáng)剛性發(fā)泡劑）。想要更安靜，唯有將車(chē)身結(jié)構(gòu)提高剛性才能有效減低噪音。加強(qiáng)剛性發(fā)泡劑加灌提升A/ B/ C柱的內(nèi)部密實(shí)度，升級(jí)密實(shí)剛性。唯有從車(chē)身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)做起，才能有效杜絕雜音的生成根源，針對(duì)車(chē)身后方鈑件的內(nèi)層補(bǔ)強(qiáng)，可以有效杜絕從油箱、底盤(pán)所傳來(lái)的噪音與震動(dòng)。 　　車(chē)門(mén)隔音（車(chē)框隔音條）。最主要的是加強(qiáng)車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)框的密封，有效減低車(chē)子高速行駛的風(fēng)切聲。同時(shí)，替換老舊及彈性疲乏的防水膠條，最主要是讓車(chē)廂內(nèi)的氣密性更佳。 　　前后輪弧及葉子板隔音（隔音發(fā)泡阻尼）。這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方。隔音發(fā)泡阻尼明顯能降低行車(chē)時(shí)前后輪拱與葉子板因避震器所傳導(dǎo)的異音，抑制輪胎與路面、碎石所生成的摩擦聲或撞擊聲，施工后可明顯感受到路面所引起的噪音值。 　　室內(nèi)車(chē)頂隔熱、隔音（隔熱、隔音毯）。除了能有效阻隔太陽(yáng)酷曬之外，隔熱、隔音毯確實(shí)阻絕室內(nèi)車(chē)頂因?yàn)榧t外線熱傳導(dǎo)的效應(yīng)，降低車(chē)室溫度直線上升因素。同時(shí)，強(qiáng)化車(chē)頂之鋼板，有效地減少下雨時(shí)之雨滴撞擊聲。 　　3、風(fēng)噪是因?yàn)轱L(fēng)的壓力超過(guò)車(chē)門(mén)的密封抗阻力而形成，所以加強(qiáng)密封阻力是最直接最根本的解決方法，車(chē)門(mén)密封條和內(nèi)心密封條就能很好解決這一問(wèn)題。

回答者：lfb61262016-05-29 00:00