提問者：ruosicf0t2015-12-07 00:00
進氣門為0。8至1.0 排氣門為1.2至1.5就可以了采用氣門挺柱直接驅(qū)動的發(fā)動機無法像采用搖臂或擺臂結(jié)構(gòu)的發(fā)動機那樣調(diào)節(jié)氣門間隙，需要根據(jù)凸輪軸型線基圓到氣門頂端的距離，選擇合適厚度的氣門挺柱將原來的換下來；氣門間隙大了，選擇比原來厚度更大的挺柱將原來的換下，裝好后再測下氣門間隙，如果在要求范圍內(nèi)那就可以了。
回答者：哦叻叻37192016-12-07 00:00
分兩次調(diào)整，轉(zhuǎn)動曲軸至1，4缸上止點。觀察1，4缸凸輪軸的凸柄，哪個缸的凸柄朝下（成下八字），就調(diào)試那個缸，如果在1缸，就調(diào)試1進，1排，2進，3排。然后轉(zhuǎn)動曲軸360度，再調(diào)試2排，3進，4進，4排
提問者：lmz55520662013-02-26
按雙排不進方法調(diào)整，以1342的點火順序！把曲軸轉(zhuǎn)一缸上止點！一缸進排氣門全調(diào)！三缸調(diào)排氣門！四缸不調(diào)！二缸調(diào)進氣門！轉(zhuǎn)曲軸360度！一缸不調(diào)！三缸調(diào)進！四缸進排氣門全調(diào)！二缸調(diào)排！進氣門調(diào)整間隙十五絲！排氣門間隙二十絲
提問者：suifeng19192014-11-29
氣門間隙調(diào)整過小，造成進氣量不足，動力不足，個人見解望您笑納
提問者：canlan66842016-11-21
氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿尾端面的間隙，目的是為了平衡高溫下氣門熱脹冷縮，保證氣門氣密性。如果調(diào)得過小，發(fā)動機在熱機時氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣和竄氣。調(diào)大正常后與油耗無關(guān)，油耗只與發(fā)動機排量和工況有關(guān)。相反調(diào)的過�。ㄅ艢�
提問者：836jinghu2013-04-06
看看你的說明書就知道了，熱車和冷車是不一樣的。
提問者：chen_jing1152013-07-02
你好：進氣門 冷態(tài)0．08-0.15mm 熱態(tài)0．15mm 排氣門 冷態(tài)0．08-0.16mm 熱態(tài)0．20mm供參考
提問者：hukeqin1232013-09-18
