提問者:bucksaw0b22013-09-09 00:00
排量:2升 行駛里程:40000公里 購買時間:2005年6月 問題描述:我的是進(jìn)口的日產(chǎn)風(fēng)度,冷車啟動沒問題,就是熱車了,開了一段路程,熄火后,在次啟動就很難啟動車輛,往往要多打一兩次火,和踩一點油。請問這是什么問題,什么東西要更換呢?
這種故障要看看空氣流量器的電壓是多少伏?還要看節(jié)氣門的開啟電壓是多少?是否存在漏氣可能性。在有不便聯(lián)系我吧。752191498qq
回答者:燃燒的冰FRP2016-09-09 00:00
抱歉沒有保護(hù)裝置,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下可以再次讓啟動機旋轉(zhuǎn),回?fù)p壞起動機和飛輪組。不要這樣做。
提問者:fswuyrqn42013-08-09
其實不用踩,因為你在啟動車之前,甚至掛檔之前都是拉著手剎的。
提問者:lzq曾經(jīng)的愛2013-08-25
尼桑陽光2.0起動機炭刷架型號是什么 日本車省油是省在質(zhì)量輕 不是發(fā)動機的原因 很多后邊沒有防撞鋼梁 前邊的很薄 底盤輕 車皮薄 輪胎細(xì) 輪胎細(xì)摩擦
提問者:cxyoo20112013-11-12
你好!這是線路中有接觸不良現(xiàn)象的表現(xiàn),需要對打火電路的連接線和夜行燈的連接線進(jìn)行仔細(xì)的檢查,并對有產(chǎn)生接觸不良可能的連接點重新處理。
提問者:ssczas5992015-12-18
啟動時怠速過高那都正常 你的癥狀和羚羊一樣 啟動時油門很大 過一會就會好了 是電油泵原因 啟動鑰匙的最后一檔開啟油泵電路 順時油泵啟動有點點油壓力 機器啟動后怠速過高 壓力燃燒沒了就正常了 !
提問者:jwiaat2013-05-01
兩沖程發(fā)動機沒有氣門,冷車啟動難的關(guān)鍵問題還是混合氣濃度是否適量,因為熱車行駛時都正?梢跃涂梢詳喽òl(fā)動機其他部件沒問題。 冷車啟動時雖然天氣溫度很高了,但并不是汽油最容易揮發(fā)的溫度,汽油揮發(fā)的好壞決定了混合氣濃度
提問者:shmilylx5132013-11-15