提問者：短線狙擊1682013-03-30 00:00
大切諾基雖與切諾基的區(qū)別？
老款切諾基的外形就是一貫的扎實(shí)穩(wěn)重的形象，全新的改款大切諾基進(jìn)行外形改進(jìn)時(shí)，帥氣的高腰線風(fēng)格被保留下來，整車離地間隙提高了13mm，加上作為標(biāo)準(zhǔn)配備的車頂縱置行李架，使全新大切諾基更雄壯威武。車身加寬90mm，和上一代大切諾基比起來，老款更顯得“有棱有角”。這款全新大切諾基更接近潮流，整個(gè)車身鈑件過渡圓滑，沒有一絲棱角，這讓人看起來更有“質(zhì)感”。 車頭部位的水箱格柵也被設(shè)計(jì)師們重新設(shè)計(jì)。七格垂直長(zhǎng)方形的造型被保留的同時(shí)，變得更加順滑。晶亮的鉆石型頭燈，亮度極高，配上矩形紅色尾燈，大切諾基即使靜止時(shí)也透著一種威猛。尾門十分厚重，但由于有液壓裝置，掀起時(shí)毫不費(fèi)力。尾門車窗可以單獨(dú)開啟，方便取放小件物品。車身四周的保險(xiǎn)杠與車身同色。輪胎采用固特異的16英寸大胎，增加了車輛的穩(wěn)定性和通過性。整體外形絲毫沒有任何討好女性車主的意味，它就是要表現(xiàn)出一副雄赳赳，氣昂昂的陽剛之氣。 切諾基內(nèi)部配有真皮座椅，座椅具有十方向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，使得它能適合各種身材的駕駛員。并且配上了真皮轉(zhuǎn)向盤、全車核桃木裝飾、四門電動(dòng)門窗、電動(dòng)可調(diào)的四輻方向盤上可控制音響選臺(tái)、調(diào)節(jié)音量；備有定速巡航系統(tǒng)，使大切諾基具有豪華轎車的品質(zhì)。 大切諾基車身加長(zhǎng)了140mm，軸距卻沒有變，所以整車看起來比老款寬敞了許多。后座沒有中央手枕，可做四六分離，扳倒后行李箱還備有活動(dòng)拉簾，保證了車內(nèi)私人空間；在后車廂地板上還有固定網(wǎng)，用來固定易滾動(dòng)的小件物品。 核桃木裝飾的中控臺(tái)上是著名的InfinityGold高級(jí)音響，配合車廂后面十碟CD換碟機(jī)，讓您駕車時(shí)享受到如劇場(chǎng)般身臨其境的音響效果。恒溫空調(diào)系統(tǒng)讓車內(nèi)部不受外界任何影響。 大切諾基與其它車型不同的是，離地490mm的底盤，而坐在駕駛座上竟然離地770mm。大切諾基長(zhǎng)達(dá)1200mm的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，給您一種特有的安全感。采用的是4700mlV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了162kw，扭矩輸出可達(dá)到380N.m，配上專用設(shè)備，大切諾基可以毫不費(fèi)力地拖拉2948kg的負(fù)荷，例如游艇和移動(dòng)房屋。 大切諾基的長(zhǎng)行程減振器可以最大限度地保證車身的平穩(wěn)，它采用先進(jìn)的QuadraDrive的四驅(qū)系統(tǒng)，設(shè)有前、中、后三個(gè)差速器，這使得每個(gè)車輪都能獨(dú)立具有驅(qū)動(dòng)能力，不會(huì)受其他車輪打滑的影響。在四速自動(dòng)變速器的左邊還有一個(gè)排擋桿，它的作用是根據(jù)路況不同而選擇不同的扭矩，共有4ALLTIME(全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng))、N(在加掛拖車時(shí)使用)、4LO(在特別惡劣的路況時(shí)使用，以增加扭矩)三種模式。自動(dòng)變速器可以根據(jù)轉(zhuǎn)速反應(yīng)自行調(diào)節(jié)檔位位置，換檔平順、準(zhǔn)確。
回答者：wal61612016-03-30 00:00
NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機(jī) 2.0T FSI是全球第一個(gè)將渦輪增壓和汽油分層直噴技術(shù)相結(jié)合的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它采用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進(jìn)氣管長(zhǎng)度,雙平衡軸,雙質(zhì)
提問者：kw2b6m9k2013-06-26
全新大切諾基有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。經(jīng)典的5.7升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校后，在 5200 rpm的轉(zhuǎn)速下，可輸出259kW的最大功率，4200rmp時(shí)峰值扭矩達(dá)到520 Nm。其最大拖車牽引能力達(dá)到3.5噸，足以
提問者：lzp07112014-11-02
不現(xiàn)實(shí)的時(shí)候正常 現(xiàn)實(shí)的時(shí)候是超車檔 是在行車中突然提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以用來超車的
提問者：DK豆豆ZSZ2014-05-10
完全沒有必要，“運(yùn)動(dòng)模式”就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，這樣可以增強(qiáng)動(dòng)力性，如果為了更酣暢淋漓的體驗(yàn)速度感，那可以使用，正常超速，多給點(diǎn)油沒問題的。
提問者：z1117p2015-08-27
很多的朋友知道功率和扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的兩個(gè)參數(shù)，但卻不了解發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力到底如何轉(zhuǎn)化成推動(dòng)汽車行進(jìn)的力量。對(duì)于加速能力與極速而言，扭矩與功率到底何者比較重要？下面我們將給大家一個(gè)詳細(xì)的解答.汽車驅(qū)動(dòng)理論功率與扭矩哪一
提問者：cjmomo2013-08-27
補(bǔ)償水箱附近水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，輸入ECU后有：1。修正噴油量;當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。2。修正點(diǎn)火提前角;低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)，為防止爆燃，推遲。3.影響怠速控制閥;低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感
提問者：nfauu41k2016-08-02
