這種事情很常見的，哪個(gè)廠家的產(chǎn)品做的都不是天衣無縫的，去年我老板買了卡宴，開了倆星期也大燈進(jìn)水，三個(gè)月吃胎又去做了四輪定位。你看這買的多氣人。不過話又說回來了，網(wǎng)上說的這些可能沒錯，但有時(shí)候開車，買車一看運(yùn)氣，二看度量。
這個(gè)問題最好等高手來回答吧
絕對普拉多了！ 您選這款是頂配的，擁有KDSS和可調(diào)空氣懸掛，和陸地巡洋艦的底盤是一樣的，這車可以加93#油，售后保養(yǎng)比起進(jìn)口的便宜不少。JEEP的油耗不見得少，美國車一般不咋省油。反正怎么也得15個(gè)吧。還有一點(diǎn)，全景
其實(shí)不一定要購買JEEP，空氣懸掛這個(gè)東西很嬌氣的 舒適性和操控性一直是衡量汽車性能的兩大核心標(biāo)準(zhǔn)，但在汽車最初百多年的發(fā)展歷程當(dāng)中，兩者在眾多汽車設(shè)計(jì)者看來一直是一對水火不容的冤家，很難彼此兼顧。對此，
可能減震不好 換的下擺臂看看
您好！不清楚您是什么車型，但根據(jù)您反映的情況，可能原因有：1、右前輪壓力軸承是否潤滑不良造成打方向時(shí)有異響，2、檢查一下右前懸掛是否受過外力撞擊或松曠等問題，異響類問題最好到專營店檢查一下，應(yīng)該很快就能排除。
空氣懸掛是可變懸掛的一種，空氣懸掛是通過氣壓來調(diào)節(jié)懸掛的高度和舒適度，是現(xiàn)在高檔車的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。而可變懸掛則是一個(gè)大項(xiàng)，電磁懸掛、液壓懸掛、空氣懸掛等都是可變懸掛的一種�？勺儜覓煊纸兄鲃討覓欤売谒軌蛟谝欢ǚ秶鷥�(nèi)
一：外形很不“JEEP”，內(nèi)飾則保留JEEP風(fēng)格 說實(shí)話，指南者的造型筆者并不覺得好看，除了前臉的7孔水箱格柵和圓型大燈還保留著一些JEEP家族特征以外，整體造型與JEEP的其他車型有著很大的差異。也正因?yàn)榇�，前�?/p>
菲亞特集團(tuán)CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)透露，菲亞特計(jì)劃推出基于吉普大切諾基底盤的多款大型SUV，之前我們已經(jīng)報(bào)道過阿爾法·羅密歐SUV，外形相當(dāng)俊朗，據(jù)悉瑪莎拉蒂也將推出一款大型SUV。瑪莎拉蒂KubangGTWagon概念車瑪莎拉蒂KubangGTWagon概念車在一次電話會議中，克萊斯勒公布了第三季...
2011法蘭克福車展，瑪莎拉蒂旗下首款SUV車型Kubang首發(fā)亮相，這款車仍處于概念階段，其命名仍然沿用了03年北美車展概念車的名字�，斏貹ubang基于Jeep大切諾基底盤開發(fā)，整體外形大氣時(shí)尚，其對手直指保時(shí)捷卡宴。據(jù)悉這款車有望在2013年正式量產(chǎn)，將在位于底特律的克萊斯勒工廠投產(chǎn)。在動...
