提問者:73dlzjrzsbjr2015-12-26 00:00
思域和悅動(dòng)后排空間那個(gè)大
先說說思域吧,外觀較為前衛(wèi),內(nèi)飾科技感十足,配置豐富。裝配I-VTEC技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,排放已達(dá)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。缺點(diǎn)就是思域軸距雖達(dá)2700mm,但車內(nèi)空間卻未能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。 然后,說說悅動(dòng)。外觀比較時(shí)尚;相比老款內(nèi)飾有很大的提升;空間較大。缺點(diǎn)就是車內(nèi)隔音也不是很好;檔換有點(diǎn)生澀,車身有頓挫感 助力的話 思域好點(diǎn)的配置是 電子助力相對(duì)于悅動(dòng)的機(jī)械液壓助力要好些。 懸掛 思域前后懸都是獨(dú)立懸架(麥弗遜式獨(dú)立懸架/雙橫臂式獨(dú)立懸架),而悅動(dòng)后懸為半獨(dú)立懸掛(麥弗遜式獨(dú)立懸架/扭力梁式后懸架) 剎車 思域 悅動(dòng)都為前后盤剎 但是思域前剎車為通風(fēng)盤 比悅動(dòng)略好 發(fā)動(dòng)機(jī) 很明顯 同為16氣門 1.8思域的參數(shù)優(yōu)于悅動(dòng) (小知識(shí):日韓系發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重于大功率 即跑高速的優(yōu)勢(shì)。 而德系 如速騰 寶來(lái)則側(cè)重于低轉(zhuǎn)速大扭矩) 變速箱 自動(dòng)擋思域是5速 悅動(dòng)4速 (所以他換擋頓挫感大) 再說說內(nèi)飾吧 思域的確實(shí)很好看被譽(yù)為 太空艙 做的超前衛(wèi) 總結(jié):總的說來(lái) 思域要好些 ,畢竟也要貴些 ,還是那句話 車子還是一分價(jià)錢一分貨。如果樓主不考慮價(jià)格 建議就買思域。而且雖說現(xiàn)在都是合資 但是韓國(guó)車和日本車是同一個(gè)風(fēng)格 日本起步早 韓國(guó)則是不斷向日本人學(xué)習(xí)。 所以建議 思域吧!。⌒詢r(jià)比 明顯思域要高一些 悅動(dòng)是現(xiàn)代的 20年換了8代 以后買二手車的時(shí)候殘值率也低
回答者:58車2016-12-26 00:00
型 號(hào):伊蘭特悅動(dòng) 1.6MT GLS 車 型: 三廂轎車 生產(chǎn)廠商: 北京現(xiàn)代 所屬: [伊蘭特] 上市時(shí)間: 2008 優(yōu) 點(diǎn):在現(xiàn)代HD的基礎(chǔ)上外觀重新設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)人 缺 點(diǎn):高速時(shí)噪音較大,4AT變
提問者:zkr50402014-08-10
先說說思域吧,外觀較為前衛(wèi),內(nèi)飾科技感十足,配置豐富。裝配I-VTEC技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,排放已達(dá)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。缺點(diǎn)就是思域軸距雖達(dá)2700mm,但車內(nèi)空間卻未能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。 然后,說說悅動(dòng)。外觀比較時(shí)尚;相比老款內(nèi)飾有很
提問者:ymxymw19882016-09-06
這是4擋和5擋自動(dòng)變速箱的硬傷,只有6擋或以上或者無(wú)級(jí)變速的自動(dòng)變速箱才能好一點(diǎn) 因?yàn)辇X輪少,每個(gè)齒輪的大小差距比較大,新車剛買時(shí)好一點(diǎn),時(shí)間久了都這樣 我家的雅閣也是這樣,5擋自動(dòng)的
提問者:wwww11047248682013-09-04
因?yàn)榫egal GS 3.0旗艦版AT采用的是4T65-E 電控四速自動(dòng)變速箱。 有這樣的反應(yīng)是很正常的。大部分自動(dòng)波的車都或多或少的有這種情況。沒有什么影響。 自動(dòng)檔的變速箱或多或少的都會(huì)有點(diǎn)聲響和闖
提問者:hksange82013-06-16
我的是2010款悅動(dòng)手豪,一檔和二檔之間有點(diǎn)生澀,換擋時(shí)多給點(diǎn)油,把速度提高到2000轉(zhuǎn)左右換擋,二檔以后比較平順些,可以不用到2000轉(zhuǎn)。有一點(diǎn)提醒,悅動(dòng)是電控油門,給油間隙有點(diǎn)大,就是踏下去后來(lái)勁慢,適合女同胞。想讓
提問者:gws51888888882013-07-13
一檔掛二檔時(shí)候由于一檔速度慢,輕微的加油深了、換二檔時(shí)抬油門快了,車就有頓挫感可能就是樓主說的不穩(wěn)。 如果一檔行駛輕微加一點(diǎn)油產(chǎn)生一點(diǎn)慣力,在慣力中踩離合的同時(shí)抬起油門掛入二檔,可以減輕頓挫就會(huì)感覺穩(wěn)定了。
提問者:m8989892013-08-06