提問者：wwww11047248682013-09-04 00:00
我的車型:現(xiàn)代 悅動 變速器:自動 排量:1.6升 行駛里程:55000公里 購買時間:2010年10月 問題描述: 我的悅動是2010年買的第一批新悅動，是r發(fā)動機(jī)的那個第一批，行駛了兩年到也沒什么毛病，可是最近，發(fā)現(xiàn)，行駛時變速箱換擋時，頓挫感明顯增強(qiáng)，動力輸出方面沒覺得有什么
這是4擋和5擋自動變速箱的硬傷，只有6擋或以上或者無級變速的自動變速箱才能好一點(diǎn) 因?yàn)辇X輪少，每個齒輪的大小差距比較大，新車剛買時好一點(diǎn)，時間久了都這樣 我家的雅閣也是這樣，5擋自動的
回答者：oljd97602016-09-04 00:00
輕微的是看不出來！頓挫大的話是可以看出來的！而且聲音也可以聽出來的
提問者：hanyongli012016-09-15
每輛車都不一樣�。。∵@需要你在平時使用中慢慢體會。。你熟悉車！車熟悉你。。 說多少都沒啥用。。。 一般來說手動擋換擋都會多多少少有些頓挫感尤其低檔位！��！
提問者：changal8192013-07-11
1、發(fā)動機(jī)與整車之間的動力“對接”，汽車起步后，通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發(fā)動機(jī)到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結(jié)合齒輪處斷開（專業(yè)的說
提問者：zhangheng2132014-01-10
人為操作很難介入自動檔的換檔動作。雙離合器的車子感覺會好一點(diǎn)，比如大眾朗逸的1.4TSI。
提問者：iquv78702016-05-04
換擋頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動時，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地
提問者：mutou20012016-04-08
拉成空擋，松離合，烘油，踩離合，掛檔
提問者：2013-12-25
