提問(wèn)者：qazplm123_2016-04-10 00:00
凱旋2.0發(fā)動(dòng)機(jī)防震傳感器在什么位置？
爆震傳感器就裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個(gè)，3，4缸中間一個(gè)。是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角的。一般都是壓電陶瓷式的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)時(shí)里面的陶瓷受到擠壓產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)，因?yàn)檫@個(gè)電信號(hào)很弱所以一般的爆震傳感器的連接線(xiàn)上都用屏蔽線(xiàn)包裹的。
回答者：為愛(ài)改變也有錯(cuò)2016-04-12 00:00
東風(fēng)雪鐵龍凱旋的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EW10A，由PSA集團(tuán)的EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)。雪鐵龍?jiān)贓W10J4基礎(chǔ)加裝了VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，使這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由EW10J4的99 kW/6000rpm提升到108
提問(wèn)者：lii00mb625482013-09-04
原因很多：發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊、高壓線(xiàn)、火花塞、液壓氣門(mén)挺桿、配氣正時(shí)、噴油嘴、進(jìn)氣岐管結(jié)合處漏氣、汽油指標(biāo)等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
提問(wèn)者：rewrewsrer2015-03-12
多缸失火并不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的某些缸不工作，如果出現(xiàn)偶爾的不工作，也是會(huì)報(bào)這個(gè)碼的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)這個(gè)碼時(shí)或者說(shuō)出現(xiàn)抖動(dòng)的故障時(shí)，是在冷車(chē)，那么有可能是氣門(mén)上的積碳過(guò)多了，因?yàn)槠蜔o(wú)法噴入缸內(nèi)，都吸附在積碳上，在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)造成
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-04
冷車(chē)起運(yùn)抖動(dòng)，具我所知，一方面是油泵不保壓，第二，怠速馬達(dá)開(kāi)度不夠，第三，水溫傳感器故障!冷車(chē)起動(dòng)后，可以稍加些油門(mén)! 當(dāng)然可以換了，不如你自己到汽配城去把水泵買(mǎi)好，做保養(yǎng)的時(shí)候，一并更換，這樣即放心，又省錢(qián)!希望能解
提問(wèn)者：gjdioe4398182014-08-31
嗯，我了解這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我仔細(xì)聽(tīng)過(guò)了。剛開(kāi)始也以為是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有很大可能是輪胎產(chǎn)生的胎噪。3200轉(zhuǎn)的凱旋速度應(yīng)該在110碼左右（看你開(kāi)的是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋）如果是手動(dòng)擋，到那個(gè)時(shí)候掛空擋試
提問(wèn)者：wushaofei19852013-05-16
老貓 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)主要與節(jié)氣門(mén)體的積碳有關(guān)，凱旋這款車(chē)對(duì)積碳比較敏感，節(jié)氣門(mén)體稍有一點(diǎn)積碳，就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動(dòng)這些故障現(xiàn)象，首先檢查節(jié)氣門(mén)的積碳，如果存在積碳，清洗積碳以后再試車(chē)觀(guān)察。車(chē)輛長(zhǎng)
提問(wèn)者：icess123452013-03-22
