提問者:HY58172013-08-13 00:00
OBD是通過氧傳感器來判斷尾氣是否達標(biāo)的,若尾氣超標(biāo),發(fā)動機控制單元就會調(diào)整空燃比,也就是調(diào)整可燃混合氣濃度。所以根據(jù)您的描述,初步懷疑是氧傳感器工作不良,建議您對氧傳感器以及相關(guān)線路進行檢查。 ——北京奔馳汽車服務(wù)中心
回答者:maomitian2016-08-13 00:00
發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)故障指示燈亮說明發(fā)動機部分零部件發(fā)生了故障,需要用檢測儀讀出故障代碼,找出損壞零部件,更換修復(fù)。電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)主要由信號部分(各種傳感器)、傳輸部分(各部分連接線路以及插頭)、控制部分(電腦板)、執(zhí)
提問者:Noway箛髑2013-03-25
車身尺寸及重量 車身全長(mm) 4802 車身全寬(mm) 1773 車身全高(mm) 1512 軸距(mm) 2710 輪距(前/后) (mm) 1500/1506 油箱容積(
提問者:yuanxiong20032013-07-19
你好。提示你去服務(wù)站檢修。祝你用車愉快58車
提問者:dpsp31972015-11-14
東風(fēng)雪鐵龍凱旋的2.0升發(fā)動機型號為EW10A,由PSA集團的EW10J4發(fā)動機改進而來。雪鐵龍在EW10J4基礎(chǔ)加裝了VVT可變氣門正時系統(tǒng),使這款發(fā)動機的最大功率由EW10J4的99 kW/6000rpm提升到108
提問者:lii00mb625482013-09-04
它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運動來控制壓縮和排放,與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動機的直線運動迥然不同. 這種發(fā)動機由德國人菲加士·汪克爾發(fā)明,在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上,解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題,研制成功第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-07
建議你在去一次4s店,讓他們看一下數(shù)據(jù)流,重點看一下氧傳感器這塊!相信可以解決!
提問者:frdveghgt2013-06-20