奧迪A6L3.0動力、配置、性能

奧迪A6相關(guān)問題

• 新奧迪A6L30FSI動力夠不夠

  1、FSI指燃油分層噴射。重點是分層噴射而不是分層燃燒。燃油分層噴射技術(shù)是電噴發(fā)動機利用電子芯片經(jīng)過計算分析精確控制噴射量進(jìn)入氣缸燃燒，以提高使發(fā)動機混和燃油比例，進(jìn)而提高發(fā)動機效率的一種技術(shù)。 與傳統(tǒng)技術(shù)把燃油噴入進(jìn)氣

  提問者：zrr4e04282013-09-05

• 奧迪A6Lquattro動力好嗎？

  新a6l是一汽奧迪公司在德國新a6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是a6的換代產(chǎn)品。該車于2005年6月16日上市。發(fā)動機 配備在奧迪a6l 4.2 quattro上的v8發(fā)動機當(dāng)之無愧地被權(quán)威專業(yè)雜志評為全球十大發(fā)動機第二名，與

  提問者：zjkzun2015-09-25

• 奧迪a6L2.0的動力和性能怎么樣?

  中國轎車行業(yè)起步太晚，加之過度的保護(hù)，造成了轎車市場一度嚴(yán)重供應(yīng)不足，價格極度扭曲。如２．８升奧迪Ａ６的國際價格不到國內(nèi)進(jìn)口車的一半２．３升本田雅閣也是如此。還有捷達(dá)在國外不過０．９萬－１萬元奧拓在國外的售價不過３０００

  提問者：ganzheng2013-06-05

• 奧迪A6L 2.0T的動力比2.4或者3.0好嗎?

  2.0T的動力要強于2.4，起步和加速度都強與2.4，油耗2.0T比2.4省油，2.4排量比2.8 還費油呢！都說渦輪增壓保養(yǎng)費用高，其實平常開車時注意一下，冬天早起用車先預(yù)熱兩分鐘，到地點遲兩分鐘滅車讓渦輪泄壓就行了，

  提問者：puilp8k1fqk72013-06-14

• 奧迪A6L2.0T動力

  因為A6L2.0T在1800轉(zhuǎn)時就可達(dá)到最大扭矩280，而2.8的要到3000轉(zhuǎn)時才達(dá)到與2.0T一樣的最大扭矩280，那當(dāng)然提速要快了

  提問者：ayu002013-09-04

• 奧迪A6L2.0T的動力怎樣

  　　奧迪A6L2.0T裝備的TFSI發(fā)動機。FSI為燃油直噴發(fā)動機，可采用兩種不同的噴油模式，即分層噴油和均勻噴油模式，使燃油的燃燒更加充分。如此，該發(fā)動機可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進(jìn)一步提高了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟(jì)

  提問者：qifigg931882014-12-29