提問者:luxinwei8810212015-04-05 00:00
一、汽車空調不制冷的原因分析:1、氟的質量與純度:氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用,通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。2、冷凝器與水箱:冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調的使用,長時間不清理會導致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。3、氟的使用:很多車友認為空調中的氟越多越好,其實并非這樣。在加氟過程中,氟的量既不可多也不可少,少了會使空調管內壓力不夠,多了則壓力過大,在以上兩種情況下,空調都無法正常運轉。4、膨脹閥的質量:膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件,一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。劣質的膨脹閥會使制冷劑起不到應有的作用。二、汽車空調不制冷的解決方法:1、空調系統(tǒng)的壓縮機帶有離合器的,離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態(tài),空調就不會制冷。如果冷媒比較充足,空調仍然完全不制冷,可能是壓縮機停止工作,就要考慮維修或更換壓縮機。2、如果發(fā)現(xiàn)空調出現(xiàn)異樣的聲響,要仔細辨別這些異響來自何處。如果異響來自空調系統(tǒng)內部,一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發(fā)膨脹時產生了異響,駕駛員感覺是中控臺內部有響聲;如果異響來自空調系統(tǒng)外部,一般是空調壓縮機的異響,在空調壓縮機附近能感覺到響聲?照{異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。3、如果抽加冷媒后仍然有異響,而異響位置位于壓縮機附近,可能為壓縮機內部機械結構損壞。如果一段時間后異響復發(fā),且異響位置位于中控臺內部,則多是因干燥瓶效率降低所引起。4、當駕駛員打開空調時,會從空調出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體,這些氣體是氣化后的冷媒。出現(xiàn)這種情況,是因中控臺內部的蒸發(fā)器出現(xiàn)泄漏,這時就要更換中控臺內部的空調蒸發(fā)器了。
回答者:a5724071562016-04-05 00:00
空調不制冷的原因比較多了 1制冷劑泄漏,表現(xiàn)為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果 2壓縮機電容損壞或不良導致壓縮機不工作,F(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機不轉。且過熱 3室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機
提問者:emkmn7i5n2013-09-04
先看看是那里壞了,壓縮機壞了要三四百左右,線路板整塊換掉要兩百左右,加冷媒一百以內
提問者:HGLHGLHGL568882016-04-05
空調制冷效果差首先清洗一下水箱和冷凝器,這些部件上塵土過多會影響制冷效果,清洗后應該會有所改善,多數(shù)情況都是由于散熱不好導致的空調系統(tǒng)間歇性停止工作;其次檢查水溫是否過高,檢查冷卻水循環(huán)是否正常,檢查電子扇是否可以正常啟
提問者:x1311212015-06-28
問的不詳細,重新再開還制冷么,不制冷,就如樓上所說! 停停再開制冷的話;1,冷凝器太臟影響散熱,致使系統(tǒng)自停保護. 2;系統(tǒng)內有水份,工作一定時間后產生冰堵. 3;散熱器主扇不工做,系
提問者:leftcaptainH2013-06-15
正常啊,空調是靠發(fā)動機的皮帶帶動的
提問者:qaairaf2014-09-07
1、可能是電路問題,空調壓縮機時吸合時不吸合。 2、壓縮機本身有問題,開啟空調后聽一下壓縮機有沒有異響。 最好去4S店檢查一下,如果是第二種情況的話時間長了壓縮機會抱死,抱死后會把皮帶拉斷的,維修費用就大了,一個壓縮
提問者:thopydolo2013-12-04