提問者：2013-10-24 00:00
作為東南汽車首款兩廂車型， 東南V6菱仕基于V5菱致打造而出，經(jīng)過重新設計后這款車擁有了一副更加協(xié)調(diào)的車身線條，其中包括車身兩側腰線以及車尾設計方面。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4475/1770/1475mm，軸距達到2610mm，相比V5菱致僅是車身長度縮短95mm。 配置方面，東南V6菱仕全系標配日間行車燈、后擾流板和電動天窗，此外高配車型還將配備多功能方向盤和人機交互系統(tǒng)。動力方面，東南V6菱仕搭載的是一臺1.5升發(fā)動機，其最大功率為120馬力，峰值扭矩為143N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。
回答者：2016-10-24 00:00
控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。保持最佳車速
提問者：joan6605002016-04-22
手自一體變速器 手動／自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有“＋”、“－”選擇擋
提問者：Xiah童T2013-04-28
兩款都不錯 現(xiàn)代悅動 外觀中規(guī)中矩 還算時尚 內(nèi)飾做工比較精致 空間寬敞 乘坐舒服 方向盤太輕了 沒駕駛樂趣 1.6動力足夠用 油耗一般 市里8個多點 保養(yǎng)300左右 缺點 發(fā)動機沒隔音棉 油門踩重了聲音傳入車內(nèi)
提問者：woainixiao19892013-03-17
v5還沒上市呢，發(fā)動機具體怎么樣肯定不知道。 V3的1.5動力有兩種，東安三菱的4g15m 和 沈航三菱的4a91m。 數(shù)據(jù)上4a91比4g15來的好一些。具體開起來都一樣。沒太大區(qū)別。噪音比日產(chǎn)，豐田，本田大。但
提問者：jo1172013-09-10
這車還可以，日系的引擎，而且這車還有專業(yè)改裝人員來改，效果也很不錯，還作為58車改裝的標準。
提問者：lee2468022013-02-22
是不是機油的粘度不夠啊，車太熱了后潤滑不太好。
提問者：chenmo9212013-10-25
