提問者:lee2468022013-02-22 00:00
這車還可以,日系的引擎,而且這車還有專業(yè)改裝人員來改,效果也很不錯(cuò),還作為58車改裝的標(biāo)準(zhǔn)。
回答者:GGGGMMMM30002016-02-22 00:00
v5還沒上市呢,發(fā)動(dòng)機(jī)具體怎么樣肯定不知道。 V3的1.5動(dòng)力有兩種,東安三菱的4g15m 和 沈航三菱的4a91m。 數(shù)據(jù)上4a91比4g15來的好一些。具體開起來都一樣。沒太大區(qū)別。噪音比日產(chǎn),豐田,本田大。但
提問者:jo1172013-09-10
手自一體變速器 手動(dòng)/自動(dòng)變速器由德國保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出,稱為Tiptronic,它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)擋束縛,讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋
提問者:Xiah童T2013-04-28
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。保持最佳車速
提問者:joan6605002016-04-22
肯定不是呀,掛P檔后,即使你如何踩油門,動(dòng)力也不會(huì)傳輸給自動(dòng)變速箱的。除非是你車在行進(jìn)中踩油門時(shí)直接推入P檔,才會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生致命性的損壞,不過行車檔(D)要推入P檔并不是很容易呀,需要經(jīng)過空檔,停檔等。所以分析后認(rèn)為你
提問者:dddw7t0u2013-04-02
是不是機(jī)油的粘度不夠啊,車太熱了后潤(rùn)滑不太好。
提問者:chenmo9212013-10-25
作為東南汽車首款兩廂車型, 東南V6菱仕基于V5菱致打造而出,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后這款車擁有了一副更加協(xié)調(diào)的車身線條,其中包括車身兩側(cè)腰線以及車尾設(shè)計(jì)方面。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4475/1770/1475mm,軸距達(dá)
提問者:2013-10-24