發(fā)機(jī) 故障吧 傳遞力候抖 能燃燒充 節(jié)氣門積碳 缺缸 等 說(shuō)發(fā)機(jī)哪情況
不管什么車，在磨合期內(nèi)不要猛踩油門，那樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷導(dǎo)致各種各樣的毛病。過了磨合期的只要保養(yǎng)好都不會(huì)有太大問題，但如果當(dāng)賽車開的話發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是會(huì)受到一定影響的。
其實(shí)做一次油路和氣路清洗保養(yǎng)也好的,起碼加速方面會(huì)爽一些. 現(xiàn)在不清楚你的車具體是什么型號(hào) 但是看到4S的報(bào)價(jià)就好象要鐋人一般. 其實(shí)現(xiàn)在很多大型汽車修理廠都可以做這樣的保養(yǎng),而且有部分修理廠做得并不比4S差,
汽車抖動(dòng)的原因之二——怠速抖動(dòng) - 怠速馬達(dá)怠速時(shí)的抖動(dòng)除了引擎的避震系統(tǒng)（引擎腳）出了問題，引擎本身的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題也會(huì)造成這樣的現(xiàn)象。引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不良可以分成油、電、 空氣三方面原因，最容易影響怠速抖動(dòng)的原因，就是怠速馬達(dá)
不一定 新款寶馬有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，紅燈踩剎車掛N檔到剎死發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，綠燈掛D檔踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)直接發(fā)動(dòng) 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動(dòng)就正常 需要重新啟動(dòng)打火就該去修了
遇到積水路面應(yīng)仔細(xì)觀察首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)柜或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過。通過積水時(shí)，如果車速過快會(huì)增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水容易從發(fā)動(dòng)機(jī)艙或底盤進(jìn)入
樓主聽我慢慢給你分析(我是寶馬車主，回答了很多問題，你可以看看歷來(lái)我對(duì)寶馬和奔馳之間的網(wǎng)友在知道里面的提問) 言歸正傳: 首先看你定位和年紀(jì)。如果35以內(nèi)，經(jīng)常自己一個(gè)人或者兩個(gè)人同時(shí)用車，奔馳C比較合適。
如果上油，就說(shuō)明進(jìn)氣量不夠，你踩油門不熄火更說(shuō)明這個(gè)問題，應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問題，換一個(gè)就好了，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。才發(fā)抖熄火
一、合格證說(shuō)明說(shuō)等 *)出廠日期(必須是一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的)*)車架號(hào) *)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) *)產(chǎn)品合格證(號(hào)碼與車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致)*)產(chǎn)品說(shuō)明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等均要求說(shuō)明書與實(shí)物一致 *)總里程
寶馬5系涉水后啟動(dòng)抖動(dòng)的原因：高壓線進(jìn)入少量水：因?yàn)檐囘M(jìn)水時(shí)高壓線進(jìn)入少量水，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，造成了點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，嚴(yán)重情況下火花塞無(wú)法點(diǎn)燃，車子甚至?xí)ɑ稹Ｉ嫠^深：涉水過深，尾氣排氣口過水影響排氣引起，可以打開車頭蓋，并拆開空氣濾芯器，看看空氣濾芯有沒有濕水...
我一直在想，我的春春到底是多久？5年？10年？20年？….抑或是？我也曾不止一次地問自己，我的青春到底該怎么度過？碌碌無(wú)為，平平淡淡？中規(guī)中矩，循序漸進(jìn)？超越自我，激情澎湃？直到我遇到它，我的知己——寶馬3，它讓我眼前一亮，它瞬間點(diǎn)燃了我的血液，輕踩油門我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)我的青春遠(yuǎn)不止我所想…11項(xiàng)專屬套...
近日，筆者走訪了貴陽(yáng)寶源汽車銷售服務(wù)有限公司烏當(dāng)分公司了解到，2017年01月13日-2017年02月11日，寶馬5系旅行轎車建議的保養(yǎng)周期為10000公里,首保建議10000公里。寶馬5系旅行車寶馬5系細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：操控非常好，方向盤輕盈精準(zhǔn)，指向性非常好，底盤扎實(shí)，檔位清晰，換檔順暢，視野也不...
與寶馬5系和7系基于同一平臺(tái)的650i搭載一臺(tái)4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大功率400馬力@5500轉(zhuǎn)，扭矩450磅-英尺(約合610牛米)@1750-4500轉(zhuǎn)。動(dòng)力通過一臺(tái)由德國(guó)專業(yè)變速器廠ZF提供的八速自動(dòng)變速器傳遞至后輪(北美版本還提供六速手動(dòng)變速器)。這臺(tái)引擎動(dòng)力輸出出人意料的順暢，如果...
