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寶馬5系三保問題

寶馬5系三保問題相關問答

寶馬5系523ll催化轉化器2后端氧傳感器修整控制,是那里問題

氧傳感器問題傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制

提問者: potmm1232017-01-05

寶馬5系油箱問題

車輛的燃油表指示不能在行駛過程及剛停車時來判斷燃油還剩多少,因為由于路面不平或踩剎車時都會造成燃油箱中的燃油晃動,停車后不可能馬上靜態(tài),必須等車輛靜態(tài)5--10分鐘后儀表才會準確顯示。另外,炎熱的天氣會造成燃油箱中產生氣

提問者: weichao022013-09-09

寶馬5系檔位問題

535的運動模式分飛運動模式和超級運動模式,超級運動模式下懸掛會自動調整的,而其他車型沒有這種功能~!

提問者: heikiyihu2013-12-02

寶馬5系空調問題

沒開過,不過空調慮芯只是過濾空調進氣時空氣的雜質,對氣味沒啥影響,異味只要不是汽油和潤滑油味,肯定時有不干凈的東西,實在不能忍受就拆檢吧。

提問者: nfsabg2013-05-23

奧迪A6和寶馬5系哪個性價比更高A6燒機油的問題是不是隨機的?希望大家給點意見~

寶馬5系的維護費用高于奧迪A6,但是整體性價比還是要好于A6的,A6全系采用了CVT變速器,后期維護費用很高,而且還在使用EA888這種老舊的鑄鐵機器,實際上燒機油是必然的。如果買A6可可以買2.5以上的全鋁發(fā)動機款的,

提問者: 阿牛爸的爸2016-06-05

寶馬5系車質量問題,急.........

可能是的,這個最好去4s店咨詢一下,看看最近有沒有很多車出現問題

提問者: lokiju99882013-09-03

寶馬5系的底盤問題!

新5系軸距3米1,已經超過新一代7系不加長版的軸距了,如果7系底盤改動不大的話那就說明新一代5系絕對不是用的老款7系的底盤,而且5系的車身說實話也用不著那底盤,5系GT跟7系共享生產線的,品質比華晨的好,科技跟設計理念也

提問者: figou0072013-03-09

寶馬5系寶石青問題

2013款寶馬和2012款寶馬的外觀沒有任何區(qū)別,只不過是發(fā)動機變了,由2.5 六缸變成了2.0T(5.23成了525),青色不怎么好看,寶馬最經典的顏色是白色,金色是新出了,也很受歡迎,黑色就免了吧,5系很少有買黑色的

提問者: yangguangsd1102013-09-04

關于寶馬5系GT的問題

外形樓主已經喜歡上,個人覺得車就是選擇一種不同的生活方式吧!缺點看你跟什么車比較了,GT3.0T8速手自一體,和740相同的動力配置。中配車型的GT就足夠了,五門電吸,智能卡一鍵式啟動,再加上無框玻璃,全景天窗,還有運動

提問者: h7a0tghjyd82013-09-10
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