說(shuō)實(shí)在的,前驅(qū)車,能低于6.5S的都很少很少了。前驅(qū)的底盤是很大部分的原因,如果硬要往6S上靠的話,估計(jì)輪胎要換大號(hào)的,輪胎寬度要加寬,油耗又會(huì)跟著往上走了。4驅(qū)車,做到6S,應(yīng)該不難,DM動(dòng)力系統(tǒng)在這方面是天生的優(yōu)勢(shì)。
4.9
高速對(duì)車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等的要求是很高的,所以一般都會(huì)限速。B級(jí)車也只能這樣了。 58車>>
可以 這取決于你要花多少錢 要硬塞進(jìn)兩個(gè)渦輪增壓器 得大改 還得做車身強(qiáng)化 得花費(fèi)不少的錢 所以這沒(méi)有意義
差不多30萬(wàn)內(nèi)的車沒(méi)有一輛比的過(guò),路上的超車王,間旁邊有車就想超一下的那種心情。另外樓上的,極速有個(gè)鳥(niǎo)用,那個(gè)煞筆路上開(kāi)車開(kāi)到極速,找死去啊。就算跑車也只比加速而已。
樓主, 普銳斯更省油,加速更快,一百公里不論比亞迪的秦是否充滿電,都不如普銳斯省油。
高速對(duì)車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等的要求是很高的,所以一般都會(huì)限速。B級(jí)車也只能這樣了。
很不錯(cuò),內(nèi)飾配置挺高級(jí)的,動(dòng)力非常強(qiáng) ,實(shí)測(cè)6.44秒的0-100km/h加速成績(jī),成就了秦在自主品牌車型中動(dòng)力表現(xiàn)的霸主地位。
很不錯(cuò),內(nèi)飾配置挺高級(jí)的,動(dòng)力非常強(qiáng) ,實(shí)測(cè)6.44秒的0⑴00km/h加速成績(jī),成績(jī)了秦在自主品牌車型中動(dòng)力表現(xiàn)的霸主地位。
旌旗蔽空,群雄逐鹿,第二屆中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽的中國(guó)品牌混動(dòng)車型,并榮獲新能源組冠軍。因此,比亞迪秦能在CCPC賽事連續(xù)斬獲佳績(jī)絕非偶然,正如某網(wǎng)友所言:“這個(gè)結(jié)果也為比亞迪秦累計(jì)銷量排行國(guó)內(nèi)新能源車榜首作了一個(gè)完美的注解!比槐荣愂陆Y(jié)果更重要的是,比亞迪獲得了由比亞迪試車手親自駕駛量產(chǎn)車最真實(shí)的駕控...
比亞迪三泰4S店秦PLUS以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,車身尺寸4765/1837/1515mm,軸距2718mm,搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,純電續(xù)航600kM。市場(chǎng)口碑良好,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,無(wú)需購(gòu)置稅,首任車主享受終身保修。駕駛體驗(yàn)舒適,噪音低,方向盤輕盈,0-100...
近日,比亞迪公布產(chǎn)銷快報(bào),10月共銷售502657輛,首度突破50萬(wàn)輛大關(guān),再創(chuàng)中國(guó)車企月銷紀(jì)錄,也再創(chuàng)全球車企新能源月銷紀(jì)錄!同時(shí),比亞迪王朝網(wǎng)月銷也首度突破25萬(wàn)輛大關(guān)!在國(guó)內(nèi)車市新能源汽車零售滲透率穩(wěn)超50%的當(dāng)下,比亞迪正加速引領(lǐng)市場(chǎng)進(jìn)入“電比油多”新階段。其中,“家轎王者”秦家族10月熱銷...
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新披露的數(shù)據(jù)顯示,8月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)53.9%,再創(chuàng)新高,意味著車市正逐漸進(jìn)入“電比油多”新階段。在一眾車型中,比亞迪中級(jí)轎車秦LDM-i表現(xiàn)依舊搶眼,以批發(fā)量40011輛、零售量35957輛的成績(jī),蟬聯(lián)中級(jí)轎車銷量冠軍!加速引領(lǐng)中級(jí)轎車市場(chǎng)新能源變革進(jìn)程!技術(shù)斷層領(lǐng)先,“工業(yè)...
3月,秦家族熱銷40569輛,環(huán)比大增150.6%。自2月榮耀版上市以來(lái),秦PLUS熱銷勢(shì)頭持續(xù)走高,3月周銷量連續(xù)四周突破1萬(wàn),蟬聯(lián)全品類汽車周銷冠軍。無(wú)論是7.98萬(wàn)元起的DM-i車型還是10.98萬(wàn)元起的EV車型,均供不應(yīng)求,甚至一度出現(xiàn)展車賣空、用戶“看圖下訂”的情況,消費(fèi)者們對(duì)于秦PLUS...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn):1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗,1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購(gòu)置稅可油可電,暢行無(wú)憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益:1、尊享金融禮:首付低至15%,期限至長(zhǎng)60期或24期0息2、尊享煥新禮:置換補(bǔ)貼3000...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn):1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗,1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購(gòu)置稅可油可電,暢行無(wú)憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益:1、尊享金融禮:首付低至15%,期限至長(zhǎng)60期或24期0息2、尊享煥新禮:置換補(bǔ)貼3000...
開(kāi)年即王炸,比亞迪秦PLUS榮耀版及驅(qū)逐艦05榮耀版售7.98萬(wàn)起,價(jià)格邁入“7”字頭時(shí)代的同時(shí),還擁有比同級(jí)燃油車更高的配置,真正做到了“既要又要還要”。這無(wú)異是向中國(guó)汽車市場(chǎng)投下一顆重磅炸彈,也說(shuō)明2024年,比亞迪不再對(duì)燃油車“手下留情”,為加速油轉(zhuǎn)電,一開(kāi)年就發(fā)起針對(duì)合資燃油車的“總攻”。為...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn):1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗,1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購(gòu)置稅可油可電,暢行無(wú)憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益:1、尊享金融禮:首付低至15%,期限至長(zhǎng)60期或24期0息2、尊享煥新禮:置換補(bǔ)貼3000...
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日前,比亞迪公布7月銷量數(shù)據(jù),秦家族熱銷44695輛,淡季不淡,再創(chuàng)新高!秦PLUS自上市以來(lái)銷量一路走高、勢(shì)不可擋,特別是2023冠軍版推出后,秦PLUS月銷實(shí)現(xiàn)了從A轎冠軍到全品類汽車冠軍的跨越,代表中國(guó)品牌一舉登頂。冠軍實(shí)力鑄就王者銷量。秦PLUSDM-i零百加速7.3s,百公里虧電油耗3.8...
在比亞迪DM-i大獲成功之后,長(zhǎng)安也加速了插電式混動(dòng)車型的布局,而長(zhǎng)安UNI-V智電iDD無(wú)疑是瞄準(zhǔn)比亞迪秦PLUSDM-i而來(lái)的。相比對(duì)手而言,長(zhǎng)安的優(yōu)勢(shì)在于除了插混車型外,還有普通燃油車型可選,多線發(fā)展的路線也讓長(zhǎng)安擁有更寬泛的市場(chǎng)。在油價(jià)和續(xù)航的雙重焦慮下,插電式混合動(dòng)力汽車已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn):1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗,1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購(gòu)置稅可油可電,暢行無(wú)憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益:1、尊享金融禮:首付低至15%,期限至長(zhǎng)60期或24期0息2、尊享煥新禮:置換補(bǔ)貼3000...
4月27日,比亞迪“純電轎車領(lǐng)跑者”——秦PLUSEV2023冠軍版在北京正式上市,共推出6款車型,官方指導(dǎo)為12.98-17.68萬(wàn)元。作為秦家族顛覆燃油的又一利刃,新車攜五大硬核升級(jí)而來(lái),憑借新升級(jí)e平臺(tái)3.0核心技術(shù)、最高達(dá)610公里綜合續(xù)航,以及0-50km/h僅3.8秒超快加速等過(guò)硬性價(jià)比...
【河北同馳比亞迪王朝旗艦店】燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來(lái)了!3.8升革命性油耗,每公里僅2毛多,省出一份年終獎(jiǎng);7.3秒零百加速,媲美2.0T大馬力,起步、加速快人一步;1245公里超長(zhǎng)續(xù)航,一箱油橫跨五省,可油可電,隨心馳騁;致美龍顏,輕奢內(nèi)飾,DiLink3.0、云服務(wù)、移動(dòng)電站、刀片...
促銷時(shí)間2022-4-07-2022-4-13買比亞迪到保定天地人合,優(yōu)惠彌補(bǔ)距離。致電有禮:【4008306791】比亞迪全系混動(dòng)國(guó)六車型等待您蒞臨賞鑒!燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來(lái)了!3.8升革命性油耗,每公里僅2毛多,省出一份年終獎(jiǎng);7.3秒零百加速,媲美2.0T大馬力,起步、加速快...
"油燃芯聲犇赴熱i"秦PLUSDM-i覓音節(jié)油挑戰(zhàn)賽南京站圓滿收官超感顛覆秦定天下自21年3月比亞迪宣布旗下全新緊湊型車秦PLUSDM-i正式上市銷售,憑借強(qiáng)力的品牌實(shí)力,一經(jīng)亮相便收獲了超高熱度,搭載創(chuàng)新DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),兼具動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性,將百公里油耗降至3.8L,顛覆轎...
沒(méi)有哪個(gè)時(shí)代的中國(guó)汽車市場(chǎng)能像今天一樣讓合資、進(jìn)口汽車品牌感受到如此大的壓力,這源于整個(gè)汽車工業(yè)在向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型,而自主品牌則通過(guò)智能化電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資、進(jìn)口汽車品牌的彎道超車。那么,這是否意味著合資、進(jìn)口汽車品牌純電產(chǎn)品的智能化水平不如國(guó)產(chǎn)品牌呢?今天,我們就在自主品牌和合資品牌里各...
4月7日,比亞迪秦PLUSEV正式上市,共推出四款車型,綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)—16.68萬(wàn)元。它采用比亞迪最新的家族化設(shè)計(jì)、搭載比亞迪最新刀片電池,擁有600km超長(zhǎng)續(xù)航、0-50km/h加速快至4秒。截至到6月30日,購(gòu)買秦PLUSEV的用戶可獲得五重超值大禮,比亞迪可謂誠(chéng)意滿滿。作為龍顏...