您好：關(guān)于您咨詢的問題，排氣管路噪音大并不會影響驗車。根據(jù)您的描述來看，應(yīng)該是排氣管尾節(jié)銹蝕導(dǎo)致的這個異響，更換排氣尾節(jié)就可以了。
排氣管吐吐可以檢查一下汽油是不是有水，然后檢查一下汽油壓力，火花塞點火線圈
你好，這是正時不對引起發(fā)動機(jī)點火不對的放炮聲，需要從新對下正時
如果是車輛前方的1聲音請考慮皮帶是否過松！如果是底下的聲音應(yīng)該是排氣管碰到車身引起的！檢查排氣管支撐墊，因為車輛在失火前3秒鐘因動力平衡差抖動較大，產(chǎn)生的撞擊聲！問題不大！
接口的地方漏氣 而且他沒裝好，導(dǎo)致車有共振
首先要確定聲音大 是因為排氣管 還是發(fā)動機(jī)本身 兩者聲音是有區(qū)別的 三缸發(fā)動機(jī)聲音本身就大 本人建議你先別換排氣
你好建議檢查下 消音器是否漏了導(dǎo)致的 需要更換的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！58車
無關(guān)，噴油信號和點火信號都由曲軸位置傳感器提供，互不干涉，單單是不噴油，建議檢查，油泵有沒有電到，沒電到，線路和保險有沒有問題，有電，油泵是否損壞，油路是否堵塞。
按照專業(yè)的術(shù)語來說 ，排氣管突突，伴隨機(jī)器發(fā)抖 ，動力下降 ，一般為缺缸造成的 ，逐缸檢查 ，是否有某缸不工作 。假如 機(jī)器無明顯抖動，動力不下降 ，排氣管突突 ，為 排氣管路漏氣所為 ，請檢查 各消聲器 接頭處
不知道你是那的 共震不會滅車的 缺缸應(yīng)該也不會滅車吧 先換一組缸線 如果還不行 按你說的情況 電路問題居多 檢查一下電路
十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導(dǎo)致漏氣，影響氣缸正常工作，可能引發(fā)化油器回火。油品中水分過多會在燃燒后產(chǎn)生大量二氧化碳和水蒸氣，低溫下冷凝成水，導(dǎo)致排氣聲異常。排氣管積水時，檢查發(fā)動機(jī)動力，加速性能減弱可能是排氣問題�？赏ㄟ^加大油門排出積水。十代雅閣是...
這輛兩廂思域的底盤平整度非常好，與三廂版相似。底盤兩側(cè)有護(hù)板，但材質(zhì)為纖維和塑料，主要起擾流和防塵作用。排氣隔熱覆蓋不足，油路管線部分暴露。兩廂版尾部排氣造型與三廂版相似，聲音更低沉。前懸架為麥弗遜式，下擺臂為單層沖壓鋼板，前輪連接盤為鑄鐵材質(zhì)。后懸架為“三橫一縱”四連桿結(jié)構(gòu)，下擺臂和縱臂為單層沖壓...
燕子尾排氣管以其獨特的設(shè)計和性能而聞名。S鼓適合2.0以下排量，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音低沉，但高轉(zhuǎn)速時共振聲明顯。內(nèi)回壓排氣管則適用于多種車型，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音不吵，無共振聲。G型排氣管適用于2.0以上排量，通過三次回壓降低聲音，提升中低轉(zhuǎn)速扭力。直排排氣管則專注于提升高轉(zhuǎn)速馬力，聲音較大。Y...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車出現(xiàn)燒焦味可能由多種原因?qū)е�，如發(fā)動機(jī)活塞環(huán)老化、燒機(jī)油、機(jī)油供應(yīng)不足等。長時間騎行或連續(xù)行駛時間過長也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)等部位產(chǎn)生高溫和焦糊味。建議檢查機(jī)油、發(fā)動機(jī)聲音及是否出現(xiàn)其他異常情況，及時到車行進(jìn)行檢查與處理。此外，也有可能是其他如電輔助加熱器積塵或排氣管問題導(dǎo)致的味道。需根據(jù)...
AMGGT系列豪華跑車內(nèi)部配置升級，包含多個實用功能如OLED旋鈕開關(guān)、原廠360全景影像、無鑰匙舒適進(jìn)入、柏林之聲音響等。這些升級不僅增強了駕駛體驗，還提高了駕駛安全性。另外，還有香氛負(fù)離子系統(tǒng)及原廠運動排氣等提升車內(nèi)環(huán)境的升級項目。AMGGT50系列通過配置升級，不僅滿足了駕駛者對動力和外觀的需...
長安逸動搭載的1.6升DVVT發(fā)動機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動力充沛且聲音精密、震動小。江陵動力作為長安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來為長安福特和馬自達(dá)3提供動力組裝，長安自主研發(fā)時參考了這些技術(shù)。提升逸動動力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
小昂冷車啟動時的轟鳴聲，實際上是由于其獨特的421排氣系統(tǒng)設(shè)計。這種設(shè)計使得三元催化器需要更長的時間來達(dá)到工作溫度。為了加速這一過程，馬自達(dá)故意延遲了冷車啟動時的點火時間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預(yù)熱三元催化器。這種設(shè)計優(yōu)先考慮了環(huán)保和省油，使得小昂在冷啟動時尾氣排放較低，幾乎沒有生油味...
：摩托車改出哨音及改善引擎聲音的實踐，需注意車型及缸體排列、沖程等限制。V缸車無法改直列缸車聲音，2T車無法擁有4T車聲音。想改變排氣聲音，可考慮更換排氣系統(tǒng)部件。哨音是精密發(fā)動機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物，如本田等日本品牌。離合器大鼓齒和曲軸減速齒輪配合可產(chǎn)生特定聲音。排氣哨音可能由排氣管問題造成，需檢查并可能更...
踩油門時加速不明顯，發(fā)動機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質(zhì)量問題或油泵問題。勻速行駛時轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c火時間設(shè)置不當(dāng)，也可能是EGR閥門堵塞。發(fā)動機(jī)發(fā)出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發(fā)動機(jī)發(fā)出呼呼聲，可...
奧迪A4車輛加油時發(fā)出聲音是正常現(xiàn)象，原因是油箱內(nèi)的壓力問題及燃油箱活性炭罐的作用。車輛排氣管發(fā)黑并非一定是積炭多，特別是德系車常見的現(xiàn)象。詳情分析如下：車輛行駛至12萬公里的奧迪A4，在加油站加油時油箱蓋發(fā)出“毗”聲，此為油箱內(nèi)燃油揮發(fā)產(chǎn)生的壓力釋放現(xiàn)象。同時，排氣管黑與混合氣過濃有關(guān)，但德系車因...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正�，F(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會停止工作，不會有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正�，F(xiàn)象，是汽油燃...
今年早些時候，保時捷宣布與RUF合作，為ProjectSandbox提供引擎。這款雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)基于2022款保時捷911Turbo，可產(chǎn)生超過750馬力和685磅-英尺的扭矩，遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)992911TurboS的640馬力和590磅英尺。現(xiàn)代959的速度和聲音都值得期待，因為MarcPhili...
提車時需注意：1.核對車輛信息，確保銘牌與合格證一致。2.細(xì)致檢查車身漆面，特別注意運輸易刮部位。3.查驗車窗玻璃及輪胎狀態(tài)，調(diào)整胎壓。4.檢視底盤，查看有無泄漏及刮碰傷痕。5.比對發(fā)動機(jī)號，聽診發(fā)動機(jī)怠速聲音。6.瀏覽內(nèi)飾，注意行駛里程及座椅狀況。7.核實各類車輛證件，確保齊全。通過上述步驟，可全...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動機(jī)噪音大，2016軒逸發(fā)動機(jī)聲音大？如何解決？日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機(jī)噪音可能是由燃燒噪聲、機(jī)械噪聲和進(jìn)排氣噪聲等原因造成的。其中燃燒噪聲是汽車噪聲的重要來源之一。氣缸燃燒燃料后，可能會出現(xiàn)以下情況導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增加：1.汽油機(jī)燃燒異常時，發(fā)生表面點火；2.發(fā)生爆震時，即火花塞跳火后末端可燃混合...
夏利n7使用的是正時皮帶，以下是相關(guān)內(nèi)容：正時皮帶：正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時鏈條：隨著造車技術(shù)...
幾乎所有男孩的心中，都對汽車有著不同程度的迷戀，尤其“正是青春年少時”的90后，他們酷愛運動，向往自由，放肆去活，朝氣蓬勃，激情無限，渴望沸騰人生和新的未來，因此，一輛能夠充分展示個性、一言不合就能用加速度去表達(dá)自身態(tài)度的車，就是他們對未知權(quán)威的蔑視、潛層意識里崇拜暴力的最佳載體。尾喉配合排氣芭蕉發(fā)...
“三缸機(jī)，到底行不行”？在回答這個問題之前，小編想先帶大家了解下三缸機(jī)的歷史。歷史上，福特、寶馬、本田、通用、沃爾沃等品牌前后都曾向三缸機(jī)發(fā)起了沖鋒，試圖攻克這座堡壘。而對于中國消費者而言，三缸機(jī)最初印象來自于上世紀(jì)天津夏利曾經(jīng)采用的那臺TJ376、DVVT、智能熱管理、智能啟停、低慣量渦輪、電控泄...
日前，有海外媒體在德國的公路上拍攝到一組大眾途觀R的測試諜照，據(jù)悉，新車在動力上將有不錯的表現(xiàn)，預(yù)計新車最快將于今年年底正式亮相。外觀方面：新車與途觀R-Line十分接近，前臉以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，其下方的進(jìn)氣口也采用大尺寸橫條設(shè)計，運動氣息濃郁。尾部方面，新車采用了雙邊共兩處排氣造型，展現(xiàn)著其特殊的...
日前，從外媒獲悉，蘭博基尼建立了一所聲學(xué)實驗室，該實驗室未來將用于調(diào)整蘭博基尼旗下發(fā)動機(jī)的排氣聲浪，同時負(fù)責(zé)更多聲學(xué)相關(guān)研究。蘭博基尼官方稱，聆聽蘭博基尼的聲浪是人們對于超級跑車的體驗中最激動人心的感受之一，而聲學(xué)實驗室將依靠最前沿的技術(shù)對車輛的聲浪進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得車輛的綜合駕駛體驗更純粹。無論是...
