1，可能使皮帶的事，把皮帶向發(fā)動機方向錯一格。 2，可能是方向機助力油臟了。
現(xiàn)在的電噴車控制電腦在冷車時會自動把怠速調(diào)高，幫助熱車，這時車輸出的動力是足夠起步的，熱車后，控制電腦不在提高怠速，正常是的怠速較低，輸出的動力較小，自然無法帶動車輛無法起步了。
汽車加速時車身抖動的原因： 1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題�？赡苁枪�(jié)氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠
應(yīng)該檢查噴油和火，超過100抖應(yīng)該是動平衡的問題，怠速抖應(yīng)該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡，看看過100是否還抖。
加速無力和動力間隔是因為怠速不穩(wěn)造成的。根據(jù)你的描述，怠速不穩(wěn)不像是因為燃燒不好導致的。如果熱車后正常，說明跟水溫有關(guān)，建議檢查一下節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器，最好用電腦重新匹配一下節(jié)氣門。
曾經(jīng)懷疑是汽油泵問題，但是考慮到如果是汽油泵供油不均，那這種情況肯定在正常行駛中也會發(fā)生轉(zhuǎn)速紊亂的情況。 看見這一段，把前幾天的一段經(jīng)歷跟樓主分享一下: 06年11月1.6GL，一個星期前車輛出現(xiàn)啟動困難故障，具體表
冷熱車能引起該故障的有兩種情況：1：水溫傳感器信號失真；2：氣門工作面有積碳和膠質(zhì)；我認為你后種情況幾率大點，建議免拆洗清洗進氣系統(tǒng)試試。
賽拉圖1.6AT自動擋的使用方法：等紅燈，較短時間（1分鐘）可以在D檔踩剎車；超過1分鐘的平路可以進到N檔（斜坡要先拉手剎），遇到長時間堵車可以放到P檔；有一點要提醒你在停車時要先拉手剎，再入P檔，反之就不規(guī)范，在斜坡停
最好去4s店檢查檢查，油門不好用是大問題啊，兄弟，謹慎
1樓上的扯淡，我也是賽拉圖車主，樓主不要聽他瞎說，看你的問題建議您2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速換擋，剛開始我也不知道，特別是1擋掛2擋的時候最明顯，有卡啦卡啦的聲音是吧，看轉(zhuǎn)速表換擋吧，最左邊那個表，2000的時候可以換擋了，應(yīng)該沒問
汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進行發(fā)動機清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由幾個原因引起的。首先，如果發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可能會導致火花塞和氣門堵塞，從而引發(fā)抖動。這種情況下，可能需要進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)的問題，如油壓不穩(wěn)定，也會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者，發(fā)動機機腳墊老...
奔騰B30起步踩剎車有異響？如何解決？奔騰B30起步踩剎車有異響可能是由剎車導管問題引起，需要清理剎車導管并涂抹新潤滑油。另外，也有可能是剎車分泵故障，需更換剎車分泵。起步踩剎車異響原因包括剎車盤/片銹蝕、冷車啟動、剎車盤片磨損等。剎車盤和剎車片粘在一起造成異響時，可涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥徒鉀Q。冷車啟...
一、冬天怎樣熱車狀況：啟動時發(fā)動機聲音很響。提示：冬季剛啟動發(fā)動機時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時間的怠速后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所下降，此時說明發(fā)動機溫度已上升，機油已充分流動，發(fā)動機已初步預熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
近日，編輯從煙臺地區(qū)4S店了解到，店內(nèi)寶馬1系(進口)現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠9.92萬元。歡迎感興趣的朋友進店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858，具體優(yōu)惠信息如下：寶馬1系最新價格變化表車型指導價。之后每行駛10000公里進行一次保養(yǎng)。手冊內(nèi)還表明了磨...
近期，編輯從煙臺地區(qū)寶馬4S店內(nèi)了解到，店內(nèi)寶馬1系部分車型限時降價銷售，最高優(yōu)惠5萬元。目前店內(nèi)少量現(xiàn)車。歡迎對寶馬1系感興趣的朋友到店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8667，具體優(yōu)惠信息如下：寶馬1系最新價格變化表車型指導價。之后每行駛10000公里進行一次保養(yǎng)...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
怎樣開車才節(jié)省燃油？東南汽車V系列為您解答！妙招一：冷車時不需長時間熱車現(xiàn)在的發(fā)動機均為電控燃油噴射式，對于空氣流量，進氣溫度可很準確的監(jiān)測，對于燃油噴射也會精確控制。因此只要在冷車起步時，緩慢加速及換檔，即可讓發(fā)動機快速達到正常工作溫度，有效地節(jié)省了起步時所消耗的燃油。妙招二：盡量保持穩(wěn)定速度行駛...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：量產(chǎn)版車型與此前曝光的HORKI-1概念車毫無關(guān)系，而是借用合資品牌起亞淘汰產(chǎn)品為藍本，重新設(shè)計并換標后成為合資自主品牌新車，雖然對消費者來說或許會感到些許失望，不過對于剛起步的合資自主品牌而言，這無疑是最快捷有效的做法之一。東風悅達起亞合資自主品牌華騏的首款概念車...
1．冷車要不要預熱后起步這個問題在過去的老爺車中，答案是必須的。大家在我過去的帖中已經(jīng)知道了，汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計時是取95度左右的熱漲系數(shù)來計算配合公差的，所以只有在這個溫度環(huán)境中，配合最科學，磨損也就最小。但是現(xiàn)代車的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說明書中自...
啟陽華陽日產(chǎn)：劉宇丹技術(shù)總監(jiān)冬季用車知識問答1、冬季冷車啟動發(fā)動機后如何預熱？冬季冷車啟動發(fā)動機后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會比較高，而發(fā)動機內(nèi)部的潤滑還不完善，如果啟動后立即駕車行駛，不僅會增大發(fā)動機的磨損還會使油耗增大。正確的做法是：啟動后等發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到約1000轉(zhuǎn)/分時起步慢速行駛，行駛中應(yīng)避免發(fā)動機...
寒冷的冬天來臨，對于錯過了新車主訓練營的寶駿630新車主們來說對自己愛車的保養(yǎng)常識還不太明白吧，我們就簡單的介紹一下。一、不要用怠速預熱發(fā)動機�，F(xiàn)在的電噴發(fā)動機有溫度補償控制系統(tǒng)，能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機采用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后應(yīng)原地升溫，待水...
變速箱沖擊力大車主黃先生：我的車已行駛25000公里，最近我發(fā)現(xiàn)冷車啟動到熱車，當發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到1000，剎車踩緊時，掛D擋起步時阻力較大，掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因？專家出診：自動擋車型，理論上掛擋都會有沖擊感，D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同，則有可能是發(fā)動機前后防震墊損壞層度不同和...
網(wǎng)友薛先生：我是新手駕駛員，最近購買了一輛捷達車，在隨車的使用說明書中看到，不論夏天還是冬天都不需要駐車預熱，否則將加大發(fā)動機的磨損，但目前普遍的看法是起步前應(yīng)預熱，不知哪種說法正確？專家出診：最好辦法是冷車啟動后都預熱30至40秒再起步。預熱時間過長，一是費油，二是原地排出很多廢水腐蝕消音器，如果...
