提問者:r24niv2s2013-03-20 00:00
我剛買的圖圖,1.6AT,有PRND21六的擋位,可以告訴我在等紅燈時候是P擋,還是N,還是D拆剎車呢,平時自動擋要注意什么?磨合期要怎么開?正確的使用方法?謝謝!!
賽拉圖1.6AT自動擋的使用方法:等紅燈,較短時間(1分鐘)可以在D檔踩剎車;超過1分鐘的平路可以進到N檔(斜坡要先拉手剎),遇到長時間堵車可以放到P檔;有一點要提醒你在停車時要先拉手剎,再入P檔,反之就不規(guī)范,在斜坡停車就會出事!自動檔車前剎車磨損會很厲害每次保養(yǎng)要檢查剎車,盡量不要長時間踩住剎車不放,這樣剎車油的溫度和波箱油的溫度都會升高對油泵不利!不要等到紅燈亮了才加油,或紅燈亮了很久才加油,會很容易燒燃油泵(一千多元)。不要急加速,急收油,急剎車,頻繁變速對波箱有害! ?一、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命,建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車,分階段進行保養(yǎng)。 ??1.100公里,新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果,剎車應有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。 ??2.在前500公里,新輪胎尚未達到最佳附著力,應盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。 ??3.在前2500公里,應溫和駕駛,時速不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。 ??4.在前2500-3500公里,水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速。 ??5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機油),車內(nèi)所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。 ??二、高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里,可逐漸將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛;在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。切不可在此時演練車技,狂奔猛跑。 ??除了在速度上要限制之外,還須嚴格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門全開;二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓,承載率應低于90%,并選擇平坦道路行駛。 ??三、由于機件之間尚屬于磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊。此外,車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車,冷車啟動注意預熱。力爭做到慢起動,緩停車。 ??1.起步先預熱,制動分離合。盡量避免緊急制動,否則不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會加大底盤對發(fā)動機的沖擊負荷。制動器的使用也很重要,要避免急剎車,且行駛中手制動一定要完全松開,因為新車的制動片較厚,與制動鼓之間的間隙較小,如沒完全松開將造成制動片與制動鼓長時間磨擦而損壞,甚至造成事故。 ??2.需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發(fā)動機的措施,切不能作為好習慣長期使用。當車輛度過了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應是“先剎后離”,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。 ??3.還有人習慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是掛了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。 ??四、正確合理的駕駛還包括:啟動前,應先對車輛進行檢查。啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動后應低速運行,預熱升溫至50℃-60℃,行駛中應選擇良好路面,適時換擋,正確滑行。盡量避免利用發(fā)動 ??機制動,同時將水溫控制在一定范圍內(nèi)。 ??在汽車啟動時,不允許全踩油門,避免拖帶掛車;在汽車行駛中,提速時應盡量慢一些,不要急劇加速;另外,變速擋要常變速,磨合中的車輛在行駛時應循序漸進,以最低擋起步,逐步加擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛,并且勤換擋位。不要長時間使用一個擋位行車。行進中要注意發(fā)動機、變速器、驅(qū)動器的工作狀況及溫度變化,掌握車況。
回答者:lgy8132016-03-20 00:00
2500轉(zhuǎn)很高嗎?? 樓主去學習學習吧。 有的車怠速都在2000轉(zhuǎn)、 現(xiàn)在的車一般怠速在800-1500轉(zhuǎn)。 要按照樓主的算法肯定是錯誤的。 因為變速器的每個檔位齒輪比都不同。 120看你掛的幾檔。 你要是跑車哪次換擋不
提問者:sdfkdjskwb262014-09-22
新車磨合至少2300公里后跑高速時對才可以對速度不加限制。并且要養(yǎng)成天天早上開車前:檢查一下機油標尺,入缺機油,及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失,檢查一下剎車油,這樣一般不會有問題。 再就是注意磨合期的保養(yǎng): 新車
提問者:q66880282014-08-10
那就是,整個換擋過程中,不管是加檔 還是減檔, 傳動系統(tǒng)中有兩處的轉(zhuǎn)速需要同步。 一處是變速器內(nèi)部待嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速需要同 步,即上面曾提到過的“變速器同步” ,它由同步器完成,無須我們操心;另一處就是這里 所
提問者:zz3040228462014-01-05
1樓上的扯淡,我也是賽拉圖車主,樓主不要聽他瞎說,看你的問題建議您2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速換擋,剛開始我也不知道,特別是1擋掛2擋的時候最明顯,有卡啦卡啦的聲音是吧,看轉(zhuǎn)速表換擋吧,最左邊那個表,2000的時候可以換擋了,應該沒問
提問者:ljp198405202013-08-17
自主產(chǎn)品較合資同級產(chǎn)品,維修保養(yǎng)費用的相對低廉,是多數(shù)人選擇前者的重要因素,結合以下兩款車的機油、三濾保養(yǎng)費用對比,差距有多少? 車型 遠景 賽拉圖 工時費用 80元 130元 機油 120元 80元
提問者:混的一口好飯2013-11-20
檢查變速箱, 另看一下電磁閥, 有的話換個試試
提問者:bog9519612013-07-29