加速無力和動力間隔是因為怠速不穩(wěn)造成的。根據(jù)你的描述,怠速不穩(wěn)不像是因為燃燒不好導致的。如果熱車后正常,說明跟水溫有關,建議檢查一下節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器,最好用電腦重新匹配一下節(jié)氣門。
冷熱車能引起該故障的有兩種情況:1:水溫傳感器信號失真;2:氣門工作面有積碳和膠質(zhì);我認為你后種情況幾率大點,建議免拆洗清洗進氣系統(tǒng)試試。
1,可能使皮帶的事,把皮帶向發(fā)動機方向錯一格。 2,可能是方向機助力油臟了。
應該檢查噴油和火,超過100抖應該是動平衡的問題,怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡,看看過100是否還抖。
應該檢查噴油和火超過100抖應該動平衡問題怠速抖應該油路問題 間隙先做下動平衡看看過100否還抖
曾經(jīng)懷疑是汽油泵問題,但是考慮到如果是汽油泵供油不均,那這種情況肯定在正常行駛中也會發(fā)生轉(zhuǎn)速紊亂的情況。 看見這一段,把前幾天的一段經(jīng)歷跟樓主分享一下: 06年11月1.6GL,一個星期前車輛出現(xiàn)啟動困難故障,具體表
這樣的情況有三個可能一是怠速電機二是空氣溫度傳感器三是水溫傳感器!你檢查一下這三個部位的無件是否壞了和連接這三個無件的線!不排除還有別的地方的問題!一般是這三個的問題!
現(xiàn)在的電噴車控制電腦在冷車時會自動把怠速調(diào)高,幫助熱車,這時車輸出的動力是足夠起步的,熱車后,控制電腦不在提高怠速,正常是的怠速較低,輸出的動力較小,自然無法帶動車輛無法起步了。
這種情況是最直接的原因是節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達臟污造成的,清洗一下上述部件就可以解決故障了。
發(fā)動后先別關風門,維持幾分鐘后再關。 還有大冷天實在發(fā)不動的話,可以先用熱水澆發(fā)動機后再發(fā)動。 另外有種噴霧劑對柴油發(fā)動機特別有用。 如果是新車建議去4S店,舊車的話沒有什么好辦法,置換吧。 如果是摩托就
當您的愛車遇到冷車啟動冒藍煙、汽車溫度正常后依然冒藍煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動添加機油、啟動困難、正常行駛1000公里機油消耗超過0.3升,不用懷疑您的愛車就是燒機油了。發(fā)動機燒機油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導致氣缸漏氣,使得機油竄入燃燒室,引起燒機油的...
司有普簡述發(fā)動機怠速抖動,別怕,就這幾個方面摘要:動機空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種,一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機。發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當汽車處于寒冷環(huán)境中,要想將車子運行起來,最好先做一個熱車動作,即發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...
春天的正確打開方式,當然是周末暢快淋漓地跑一場自駕,人也變得神清氣爽。但是,自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀,有些提不起勁兒,甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異,F(xiàn)象。愛車的“乏力”問題,可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習慣、質(zhì)量不夠達標的油品...
經(jīng)常開車的朋友都會覺得,車子越開越肉,越來越不好開,怎么辦呢?很多老司機會覺得跑跑高速就解決了,也經(jīng)常有車主說車子就要拉高速,要不然跑不起來,還建議新車買回來就要去拉高速,這么做有什么道理嗎?首先這并不是人們所說的心理作用,經(jīng)常跑高速確實有益于車輛的“健康”,車輛在長時間的低速行駛之后,發(fā)動機內(nèi)一般...
一、冬天怎樣熱車狀況:啟動時發(fā)動機聲音很響。提示:冬季剛啟動發(fā)動機時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會很高,聲音比較響是正常狀況。通過一段時間的怠速后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所下降,此時說明發(fā)動機溫度已上升,機油已充分流動,發(fā)動機已初步預熱,可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
日系車雖然一向以省心耐用著稱,但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域,年前的時候,就有些不太對勁了。具體癥狀是:●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律,怠速時發(fā)動機抖動明顯,而加油門起步反而還平順一些;●明顯到都引發(fā)共振了,怠速時共振會引發(fā)機艙內(nèi)塑料件異響;●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音,...
柴靜在穹頂之下向車主提出的兩點用車建議1、5公里內(nèi)的路程盡量不開車2、怠速不要超過30秒一定會有人問為什么?試著從發(fā)動機技術角度來分析一下:發(fā)動機在冷車啟動的時候比熱車時噴射更多的燃油以便迅速提高發(fā)動機溫度,無論怎么優(yōu)化發(fā)動機機械結(jié)構(gòu)和點火控制邏輯,這段時間的燃燒都不如熱車時,原因很簡單,發(fā)動機是為...
“燒機油”對車輛的危害非常大,不僅會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。那么,怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢?現(xiàn)象一:“燒機油”的...
“燒機油”對車輛的危害非常大,不僅會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。對于普通車主,怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢?現(xiàn)象一:“燒...
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