1,可能使皮帶的事,把皮帶向發(fā)動(dòng)機(jī)方向錯(cuò)一格。 2,可能是方向機(jī)助力油臟了。
賽拉圖也起碼也是小8年的車型了,發(fā)動(dòng)機(jī)異響?有時(shí)候打開引擎蓋也不能很直觀的判斷到底是皮帶還是發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的噪音,雖說大家日常很注意保養(yǎng),但有些達(dá)到壽命的易損件可能沒有及時(shí)的更換而導(dǎo)致的一些噪音,所以,建議還是到4S店仔細(xì)檢
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
如果活塞頂部有積炭,形成了強(qiáng)度很高的熾熱面,從而引發(fā)爆震。原因有四:積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位,加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理,長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損,減少車輛使用壽命
主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn)),磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此,車輛在打方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,結(jié)合聲音性質(zhì)和聲音發(fā)生環(huán)境,從維修案例來講,此種聲音性質(zhì)的故障建議去維修店對(duì)減震器進(jìn)行檢查,如果減震器性能不良,則將會(huì)在顛簸路況時(shí)出現(xiàn)此種聲音故障,否則進(jìn)行更換即可。
好像起亞的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣吧,我的去年買的,已經(jīng)跑了2萬公里,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,就是速度上到100左右的時(shí)候有一些燥響,但是過了120可能就好點(diǎn),然后速度再降到100左右也不響了。我感覺那是變速箱在響,尤其是低速
你好,由于異響問題沒有實(shí)際聽到聲音不太好判斷,變速箱發(fā)出非正常工作聲音長(zhǎng)期使用的話也極有可能對(duì)變速箱造成影響。而且這種異響問題很難通過停駛車輛的方式排除,建議您到當(dāng)?shù)?S店對(duì)車輛做進(jìn)一步的檢測(cè),如果不能解決問題,初步判斷
你是幾月買的車?你在什么城市?(判別你車的工作溫度)機(jī)油的標(biāo)號(hào)是?(看黏稠度和適應(yīng)溫度)查看機(jī)油標(biāo)尺,看看液位是不是在min和max的中部?(過多過少都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好)現(xiàn)在天氣涼了,如果你的機(jī)油標(biāo)號(hào)偏小,那肯定涼缸啟動(dòng)的發(fā)
08款賽拉圖變速箱異響是通病,但是不嚴(yán)重,可以接受;但要達(dá)到大眾polo變速箱的感覺不可能。大眾的變速箱沒得比。賽拉圖底盤不太扎實(shí),跑到140以上稍微發(fā)飄;安全級(jí)別也不是太高,不過一般性的事故是沒有性命之憂的。話說回來,
2019款昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LTG,行駛4.3萬公里,出現(xiàn)嗡嗡響聲?赡茉虬C(jī)油標(biāo)號(hào)不符、高壓油泵故障或水溫傳感器故障。機(jī)油問題需更換5W-30機(jī)油,4S店費(fèi)用150-200元/L,維修店100-150元/L。高壓油泵故障可通過診斷電腦檢測(cè),質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)更換,脫保費(fèi)用2500-3000元。水...
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車性能的要求也越來越高。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件,其穩(wěn)定性和可靠性直接影響到車輛的性能和安全性。因此,掌握一些基本的發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷技巧顯得尤為重要。下面將介紹幾種常見的發(fā)動(dòng)機(jī)異響及其特點(diǎn)、診斷方法。1.**常見發(fā)動(dòng)機(jī)異響及原因**-**氣門腳響**:這是最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠噠”異響可能由多種原因?qū)е拢鐧C(jī)油黏度不合適、冷車啟動(dòng)、噴油嘴噪音、活塞材質(zhì)問題或固定件老化等。若異響持續(xù)或聲音異常,需重視并及時(shí)檢查。可通過聲音清脆度及踩油門時(shí)的變化判斷是否正常。合理使用與保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),可減少異響概率,建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油并定期檢查更換相關(guān)部件。點(diǎn)擊藍(lán)字|關(guān)注我們相...
文章討論了福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因,包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV,經(jīng)過升級(jí)后擁有更精致的外觀設(shè)計(jì)、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)。對(duì)于異響問題,建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進(jìn)行了多處升級(jí),如改進(jìn)了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題,如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān),可能涉及活塞、連桿軸承等;與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等;溫度變化也影響異響,需檢查機(jī)油、活塞間隙等;同時(shí),異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性,有助于...
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的具體原因:1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫...
摩托車打火時(shí)發(fā)出噠噠噠的聲音,可能是由于油箱內(nèi)油量不足導(dǎo)致無法啟動(dòng),這時(shí)需要檢查燃油存量并確;推鏖_關(guān)正常。另一個(gè)常見原因是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如火花塞淹缸或損壞,需要擦拭或更換。油路故障也可能導(dǎo)致汽油無法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),影響打火并產(chǎn)生異響,可以通過手檢判斷。若自行檢查無法解決問題,建議尋求專業(yè)維修服務(wù)。摩...
邁銳寶XL在外觀、動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色,滿足家庭需求。盡管存在一些不足,但不影響日常使用。以下是邁銳寶XL的五個(gè)主要質(zhì)量問題:1.2019年碰撞測(cè)試中A柱斷裂,影響乘客安全;2.2016款變速箱低速頓挫;3.2019款制動(dòng)異響;4.7速雙離合變速箱異響;5.底盤材料簡(jiǎn)化。盡管如此,新邁銳寶XL的2....
標(biāo)致4008高壓油泵異響可能由多種原因引起,包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損或轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障。正常響聲為噠噠噠,其他響聲可能意味著油泵或分離軸承損壞。高壓泵將燃油加壓至120-200bar,通過高壓噴油嘴直接噴射到汽缸內(nèi),實(shí)現(xiàn)完全霧化和充分燃燒。異響問題需檢查進(jìn)氣管道、空氣濾芯、發(fā)...
核對(duì)銘牌信息是否一致,車身漆面是否均勻無瑕疵,車窗玻璃有無損傷,輪胎輪轂是否完好無損,底盤是否有液體泄漏或油漬,發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否干凈無異響,內(nèi)飾是否嶄新無磨損,車輛證件是否齊全。這些細(xì)節(jié)檢查,確保提車時(shí)不會(huì)遇到問題車或庫存車,保障購車權(quán)益。在提車時(shí),要仔細(xì)檢查車輛的各個(gè)方面,包括核對(duì)銘牌信息、車身漆面、...
記錄一次維修經(jīng)歷,車型就不提了,避免引起爭(zhēng)論,里程大約15萬公里。其他車遇到類似的情況可以看參考。這輛車從二手車市場(chǎng)收回來的時(shí)候就存在一個(gè)問題,在某個(gè)速度區(qū)域,大腳油門下去,發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳出來金屬敲擊聲,敲的很清脆,嗡嗡的。這種毛病就很難找原因,因?yàn)橹挥虚_起來,而且只有在某個(gè)特定工況下才出現(xiàn),想上舉升...
面對(duì)索八發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠異響,不必過于擔(dān)憂。大多數(shù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)異響屬于正常現(xiàn)象,若不影響性能,可忽略。若噪音難以忍受,可考慮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行隔熱處理以降低噪音。索納塔搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升和2.4升,分別提供162馬力和180馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù),而2.4升則采用d-cw...
變速箱從動(dòng)輪壓力過低,可能是內(nèi)部油缸泄壓或從動(dòng)輪磨損所致。這種情況下,變速箱無法正常工作,踩油門時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生異響。汽車變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速器通過不同齒輪組合調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩,而自動(dòng)變速器則通過液力變矩器和行星齒輪等組件實(shí)現(xiàn)變速和變矩。變速箱的主要作用是協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪行駛速度,以發(fā)揮...
奔馳GLC車主們經(jīng)常遇到中控異響的問題,這不僅影響駕駛體驗(yàn),還可能隱藏著安全隱患。一位GLC200車主分享了他的經(jīng)歷,新車兩個(gè)月后開始出現(xiàn)低沉的異響,隨著時(shí)間推移,異響愈發(fā)明顯。經(jīng)過4S店檢查,發(fā)現(xiàn)是導(dǎo)航喇叭附近的螺絲松動(dòng)和裝飾橡膠塊老化所致。通過擰緊螺絲和更換橡膠塊,問題得到了解決。另一個(gè)案例中,...
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時(shí),駕駛室內(nèi)能明顯聽到電機(jī)嗡嗡異響。經(jīng)過分析,可能的原因包括底盤螺栓及傳動(dòng)系統(tǒng)異常、驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部故障、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置非新狀態(tài)以及駕駛室隔音異常。維修過程中,首先通過路試確認(rèn)故障存在,然后檢查底盤螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架,排除了外圍部件引起驅(qū)動(dòng)電機(jī)異響的可能。最終,在檢查轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向...
奧迪A6加速時(shí)出現(xiàn)異響,可能的原因有兩個(gè):一是可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)故障,這通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)中負(fù)荷狀態(tài)下,如果鏈條張緊器力度不足,鏈條松弛,調(diào)整過程中就會(huì)產(chǎn)生噪音。二是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震產(chǎn)生的聲音,可能的原因包括燃油辛烷值低、點(diǎn)火時(shí)間過早、活塞頂部和燃燒室積碳過多,以及渦輪增壓器系統(tǒng)調(diào)整異常。對(duì)于渦輪增壓系統(tǒng),當(dāng)...
東風(fēng)小康k07s發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先,如果車輛在非低速且水溫正常時(shí)發(fā)出嗡嗡聲,可能是電子扇工作的聲音,或者是溫度傳感器、溫度調(diào)節(jié)器故障。其次,低速或變速時(shí)的異響可能與活塞、氣缸壁間隙過大,活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損有關(guān)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”...
汽車低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響,但隨著速度提升異響消失,可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會(huì)引起低速異響。此外,怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣,建議車主前往專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修,以確...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下,當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí),松開加速踏板再踩下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲,類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障,儀表無提示,動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查,最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油,導(dǎo)致離合器片上有油泥,降低摩擦系...
K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場(chǎng)青睞,但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出,不僅數(shù)量少,還常失效。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā),自燃事件更是屢見不鮮,嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...