有一種情況是假開鍋，就是節(jié)溫器壞，始終處于小循環(huán)。如果不是假開鍋，情況就有點復(fù)雜。水溫高是因為發(fā)動機(jī)溫度高，實質(zhì)是發(fā)動機(jī)工作不正�；蚶鋮s系統(tǒng)工作不良。先檢查冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇皮帶是否斷或過松；風(fēng)扇葉片及水泵是否有問題；上下水
電子扇轉(zhuǎn)的早了在夏天沒問題的，早轉(zhuǎn)了還好。冬天開暖風(fēng)就不太好了，溫度上不來啊。也可能是溫度表顯示錯誤，一般情況水溫要到70-80才轉(zhuǎn)的。自己多注意，不差錢的話還是檢查下，該換的就換了吧。
這個原理和你家暖氣原理是一樣的，如果暖氣管道進(jìn)了大量的空氣，整個水循環(huán)系統(tǒng)就被空氣阻斷而影響水的循環(huán)，這樣當(dāng)然暖氣不熱了。排掉空氣并且水箱一定要使用防凍液，不要為了省錢而加水，水的沸點比較低，容易蒸發(fā)導(dǎo)致缺水，缺水后容易
氣缸墊沖了，機(jī)體產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致水不循環(huán)，水箱是涼的，電子扇不起作用，
先看看缺不缺防凍液吧，不缺的話就看看節(jié)溫器是不是壞了。再不就是電子扇有問題
1、引起發(fā)動機(jī)水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達(dá)到極限，這時如果立
清洗過了水箱，根據(jù)你說的情況問題應(yīng)該出在以下其一：電子扇；水泵或者水泵皮帶打滑。
看了你的敘述，你的車子很可能水箱的下水管凍住了，水不循環(huán)，啟動車輛以后水箱的水是涼的，水泵工作，所以上水管循環(huán)水往外面噴，下水管凍住了不循環(huán)，發(fā)動機(jī)溫度就高，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫度到報警線，要趕緊熄火，檢查一下下水管，或啟動一會
先等車涼下來加滿水看看還會不會那樣 注意一定要排空氣 水箱是涼的是因為沒水了，自然水箱是涼的了 運氣好的話加上水就好了 運氣不好的就需要大修了
這種情況首先檢查一下冷卻系統(tǒng)是否密封不良，檢查是否有滲漏的部位，其次對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行排氣。希望我的回答對您有所幫助。
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