如果車況沒有問題按以下步驟操作即可。 先是空擋啟動汽車,然后迅速踩下離合器,將擋位放在1擋,然后慢慢松離合器,感覺到松到哪個位置車輛會開始前進(jìn),一旦感覺到車輪動了,就穩(wěn)住離合器輕加油門,不要快速松離合器,否則車輛會
火花塞不配套,換錯了,要他們重新?lián)Q一付. 我有過一次這樣的經(jīng)歷
查查電瓶是不是虧電吧，或許有漏電的地方，關(guān)于機(jī)腳墊，將螺絲擰下來，將車放兩天別開，如果故障依舊，再請師傅檢查電瓶
不需要處理！ 怠速不抖動很正常的狀態(tài)！ 要想起步不抖動必須加點(diǎn)油，啥車都得這樣! 重新校隊電腦的話，也許狀態(tài)就不好了！ 不需要動的時候盡量不動
檢查一下高壓線和火花塞是否有火
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應(yīng)該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關(guān)，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。 發(fā)抖通常
電噴發(fā)動機(jī)在怠速時，節(jié)氣門應(yīng)該處于關(guān)嚴(yán)不漏氣狀態(tài)（旁通空氣怠速控制式），若節(jié)氣門在怠速工況時，其關(guān)閉不嚴(yán)造成漏氣，ECU是無法對其進(jìn)行控制的。因而造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大，空氣流量計的VS信號增大，ECU增加噴油量使轉(zhuǎn)速增加。
檢查下剎車有沒些拖剎，要是沒拖剎拆波箱檢查離合器片，壓盤。
有這樣的可能，也許是離合片不平，也可能是離合壓盤的壓力不夠。 也可以檢查一下是否怠速不好，建議加點(diǎn)油起步試一下。因?yàn)榈∷龠^低或不穩(wěn)會導(dǎo)致動力不足，這樣也會起步發(fā)抖
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動機(jī)敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
6月7日訊：福特蒙迪歐運(yùn)動版正式上市，共推出2款車型，廠商指導(dǎo)價20.98萬元-22.98萬元。蒙迪歐運(yùn)動版的推出進(jìn)一步豐富了其產(chǎn)品序列，也成為擁有4套動力系統(tǒng)的B級轎車。蒙迪歐運(yùn)動版搭載的福特第五代EcoBoost2.0T發(fā)動機(jī)。最大功率可達(dá)212kW，最大扭矩403N·m。在高功率的發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上...
對于很多90后來說，不少用戶群體都是看著《頭文字D》、《速度與激情》等經(jīng)典作品長大的。對于這一群年輕人來說，他們始終都對速度有著原始渴望，幻想著能擁有屬于自己的運(yùn)動車型。而對于現(xiàn)代汽車而言，對速度的追求也從未止步。近期，北京現(xiàn)代全新伊蘭特NLine正式上市，作為一款擁有純正賽道基因的運(yùn)動家轎，全新伊...
寒冷冬季,卡友們最擔(dān)心的就是車輛啟動的問題,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,零下30度以下,小卡車型啟動標(biāo)準(zhǔn)時間為10秒。但有一款寶藏小卡,擁有超強(qiáng)的低溫起動性,能在3秒內(nèi)啟動車輛,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且怠速穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)速偏差在30轉(zhuǎn)以下,起步平順,輕松駕駛。它就是北京汽車制造廠(以下簡稱:北汽制造)2022年發(fā)布的小...
縱觀當(dāng)前的汽車行業(yè)，A級市場是絕對的兵家必爭之地，其車型數(shù)量是其它級別的數(shù)倍之多，用戶基數(shù)也是最為龐大。尤其是事業(yè)剛起步的年輕人，大部分都將目光對準(zhǔn)了A級市場。有人會隨大流，選擇省油省錢的街車卡羅拉；有的人熱衷前衛(wèi)出眾的座駕，更喜愛第七代伊蘭特。那么當(dāng)A級市場面向年輕人，誰會是其中的“門面”，能給年...
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
提到家轎產(chǎn)品，人們都會將其與穩(wěn)重、內(nèi)斂形象聯(lián)想在一起，直到第七代伊蘭特的面世，人們才發(fā)現(xiàn)，原來家轎也可如此的不拘一格、特立獨(dú)行。即使它安靜地停在那里，你也能感受到它低趴、俯沖向前的姿態(tài)，似乎隨時都準(zhǔn)備開足馬力起步?jīng)_刺。第七代伊蘭特如此前衛(wèi)、運(yùn)動的風(fēng)格，除了設(shè)計師在車型造型上的大膽突破，事實(shí)上更依賴于...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
網(wǎng)上有個段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫，左倒右倒都倒不進(jìn)去，最后教練淡定下車，然后說，來來來，你下來，咱爺倆一起抬進(jìn)去吧!咋樣?”該段子生動地描繪了駕考項目中最難的倒車入庫，可是到了實(shí)際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
近日，長安汽車發(fā)布全新CS75，其全面升級的豪華駕艙是最先為人所稱慕的亮點(diǎn)，堪比豪車的新一代內(nèi)飾艷驚四座。而相較于外觀與內(nèi)飾的煥然一新，長安新CS75搭載的"全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動機(jī)"更是做到了中國最強(qiáng)，動力輸出超越所有人的預(yù)期，讓長安新CS75成為2018最值得期待的自主...
9月24日，2017年CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站比賽落下帷幕，在緊張激烈的比賽中，大7座精致MPV長安凌軒以高顏值領(lǐng)跑賽道的同時展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，戰(zhàn)勝強(qiáng)勁對手寶駿730，不僅取得了“0-100km/h加速項目”、“起步加速0-150m項目”、“起步加速0-400m項目”、“高速工況長距離經(jīng)濟(jì)性...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津市路迪恒泰汽車銷售有限公司了解到，比亞迪純電動車比亞迪e5享受三補(bǔ)9.1萬！百公里加速：百公里加速時間9s以內(nèi)，運(yùn)動車陣營。純電續(xù)航里程：300公里以上，基本滿足市內(nèi)用車需求，達(dá)到一周左右充電一次。環(huán)保：零排放、零污染、零油耗。駕控體驗(yàn)：兩種操控模式eco、sport。起步、...
