消費升級，成為很多年輕人的消費信條。但這不意味著，他們會盲目購買貴的東西，而是要在一定價值體驗基礎(chǔ)上，才會買單。很多主機(jī)廠都口口聲聲說，要契合年輕人出行，符合他們的年輕態(tài)度，但現(xiàn)實是對年輕人不友好，溢價嚴(yán)重。不過，在自主品牌崛起后，少數(shù)頭部主機(jī)廠還是為年輕用戶著想的，比如魏牌瑪奇朵DHT-PHEV和...
如何才能具備省油的開車技巧，這在以前似乎只關(guān)乎出租車司機(jī)。但隨著油價以肉眼可見的增速不斷突破價格天花板，學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、低油耗的駕駛方式，便成為了越來越多的車主的必備功課。開車如何省油，一方面在車，一方面在人。一款擁有高能效比的產(chǎn)品是達(dá)成這一目的的必要條件。作為自主傳統(tǒng)品牌轉(zhuǎn)向0焦慮智能電動全新品類的第一...
日前，我們WEY品牌官方獲悉，瑪奇朵PHEV將于11月中旬正式上市。新車搭載混動DHT技術(shù)，純電續(xù)航可達(dá)110km，虧電狀態(tài)下油耗4.4L/100km。設(shè)計上，瑪奇朵PHEV與瑪奇朵HEV基本一致，家族式設(shè)計風(fēng)格配合淡藍(lán)色的徽標(biāo)，仔細(xì)看還是很容易辨認(rèn)出它新能源車的身份。作為長城汽車的豪華品牌，瑪奇朵...
摘要：豐田的THS、本田的i-MMD是全球混動領(lǐng)域里的先行者，長城集團(tuán)檸檬混動DHT的推出，將改變“雙田”統(tǒng)治全球混動這一現(xiàn)象，隨著瑪奇朵的預(yù)售以及拿鐵的即將上市，混動戰(zhàn)場硝煙再起，我們以拿鐵對比“雙田”熱銷的RAV4混動、CR-V混動，從加速、油耗以及技術(shù)特點、駕駛體驗上，來看中國混動翹楚是否有與...
