8月29日,第二十四屆成都國際汽車展覽會(huì)拉開帷幕,作為魏牌展臺(tái)乃至本屆成都車展的亮點(diǎn)之一,新一代智能混動(dòng)SUV瑪奇朵于車展首日正式開啟預(yù)售并公布14.68萬元-16.38萬元的預(yù)售價(jià)格。作為魏牌首款搭載智能混動(dòng)DHT的新晉網(wǎng)紅車型,瑪奇朵將重塑國內(nèi)混動(dòng)市場格局,助力魏牌開創(chuàng)自主高端技術(shù)先河,引領(lǐng)自主...
華燈十里瓊,流彩映通明,處處生機(jī)的深圳每處都是奮斗者的年輕璀璨。8月25日,“瑪力全開縱貫千里”瑪奇朵1100公里眾測馭瑪行結(jié)束了“福州-泉州”、“泉州-汕頭”、“汕頭-深圳”的前三段長測旅程,以937公里5.1L的綜合油耗,交出了令人滿意的答卷。同時(shí),瑪奇朵也在深圳這座科技之城、創(chuàng)新之城,通過比肩...
在傳統(tǒng)汽車品牌轉(zhuǎn)向新能源的過程中,混合動(dòng)力稱得上是重要一環(huán)。汽車產(chǎn)業(yè)需要實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)碳中和解決方案,依據(jù)2035年中長期規(guī)劃,混合動(dòng)力將占主導(dǎo),混動(dòng)技術(shù)絕非過渡性技術(shù),而是長期根本性技術(shù),并可有效地解決當(dāng)下消費(fèi)者的用車痛點(diǎn)。日前吉利剛剛上市了星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版車型,此外還有像長安...
中國汽車新能源市場在“政策+技術(shù)”引導(dǎo)下蓬勃發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車市場上的生力軍。當(dāng)下,消費(fèi)者對(duì)于新能源車型也逐步接受,一場自主品牌與日系等合資品牌的較量在所難免。從右至左依次為:魏牌瑪奇朵DHT-PHEV、本田CR-V銳·混動(dòng)e+、比亞迪宋PLUSDM-i、豐田RAV4榮放雙擎E+環(huán)顧整個(gè)新能源市...
油耗,始終是汽車圈一個(gè)繞不開的話題。過去,油耗表現(xiàn)決定了一輛車能否贏得消費(fèi)者認(rèn)可。現(xiàn)在,油耗不再是單純的用車維度話題,更是在全球碳中和、碳達(dá)峰的目標(biāo)下,考驗(yàn)主機(jī)廠能否跟上時(shí)代浪潮,以出色節(jié)油技術(shù),滿足消費(fèi)者低碳、環(huán)保出行的課題。不虛標(biāo)一公里智能混動(dòng)DHT實(shí)現(xiàn)續(xù)航自由降低油耗,目前最可取、最適用的方式...