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途觀頓挫問(wèn)題

  • 報(bào) 價(jià):18.98-31.58萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.8L 1.4L 2.0L
  • 變速箱:

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途觀頓挫問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

途觀6at頓挫是毛病嗎,尤其是1檔升2檔,2檔升3檔,現(xiàn)在途觀剛跑了幾百公里,是不是出了磨合期就好

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: 我滴個(gè)神啊0122016-12-01

途觀車頓挫怎樣處理:1,8T四驅(qū)的加速時(shí)發(fā)生頓挫怎樣處理?

如果加速的時(shí)候發(fā)生頓挫感的話重點(diǎn)檢查一下變速箱,這款車的變速箱容易出問(wèn)題。58車

提問(wèn)者: love8042g2016-01-25

自動(dòng)檔途觀三檔到二檔頓挫

就這樣,途觀用的是愛信的6AT變速箱,大眾不會(huì)調(diào)教,會(huì)有頓挫的。同樣的變速箱在豐田車上就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,日本人只賣給大眾變速箱,沒(méi)有給他調(diào)教方法。

提問(wèn)者: cpmyfokw2015-03-30

途觀d3檔換d4檔頓挫感

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者: 紙鶴5552016-01-19

大眾-途觀 - 急加速頓挫是怎么回事??

感覺(jué)像是油品的問(wèn)題,建議檢查油路

提問(wèn)者: cando18182015-02-24

大眾-途觀 - 剎車的時(shí)候有頓挫感和異響

頓挫:因?yàn)閯x車減速了,這個(gè)時(shí)候是不是車子還往前串了一下呢? 這種情況應(yīng)該是自動(dòng)擋車降擋引起的(如果出現(xiàn)過(guò)多次這種情況建議去4S看看)有關(guān)變速箱問(wèn)題

提問(wèn)者: xxw4106292015-01-06
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文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問(wèn)題,并通過(guò)手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后,車輛低速響應(yīng)明顯改善,頓挫問(wèn)題得到有效緩解,提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷,展示了對(duì)問(wèn)題的分析和解決思路,為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決...

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今天介紹的是一輛奧迪Q5車,行駛18萬(wàn)公里,搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔,沒(méi)有2/4/6/倒擋,換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接,長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失,因此選擇好維修機(jī)...

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Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV,動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂(lè)趣?臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)?偠灾,如果追求越野性能,可以考慮其他選項(xiàng);如果純粹喜歡這款車,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...

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Jeep指南者1.4t口碑整體評(píng)價(jià)良好,價(jià)格實(shí)惠,動(dòng)力表現(xiàn)出色,但唯一缺點(diǎn)是越野性能不足。消費(fèi)者對(duì)其2019款口碑逐漸逆轉(zhuǎn),推薦購(gòu)買。歷史上的投訴主要集中在2017款,車輛存在機(jī)油燒損、異響、變速器頓挫等問(wèn)題,所以不推薦購(gòu)買。而現(xiàn)在2019款售價(jià)12.98萬(wàn)起,配置優(yōu)秀,性價(jià)比高,綜合考慮還是值得購(gòu)...

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途觀保養(yǎng)燈手動(dòng)怎么歸零?

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根據(jù)以上內(nèi)容可知,途觀保養(yǎng)燈手動(dòng)歸零的方法是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后按住右鍵按鈕不放,同時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)等待進(jìn)入復(fù)位模式,松開右鍵后按壓左鍵確認(rèn)復(fù)位即可。途觀2017款車身尺寸為長(zhǎng)4506mm、寬1809mm、高1685mm,軸距2684mm,搭載1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kw,最大扭矩250nm,...

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車子倒車時(shí)一沖一沖是什么原因?

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開車的時(shí)候汽車一沖一沖是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,一般會(huì)是火花塞,缸線,點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,需要自己檢查。以下是相關(guān)信息:1、火花塞磨損:這種開車時(shí)一沖一沖的現(xiàn)象稱為車輛加速時(shí)的頓挫感。最常見的故障就是火花塞出現(xiàn)損壞。因?yàn)榛鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙磨損,從而導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火量不足,使混合氣沒(méi)有充分燃燒,因此才會(huì)抖動(dòng)。...

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在中國(guó)汽車市場(chǎng),SUV是兵家必爭(zhēng)之地,各大廠商都鉚足了勁頭,不斷地推陳出新,以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。面對(duì)“多如牛毛”的車型,不少消費(fèi)者犯了難,到底是隨大流,選擇本田CR-V、大眾途觀L,還是根據(jù)自身需求選擇星途凌云這樣的新車型呢?我們從優(yōu)惠力度、產(chǎn)品實(shí)力等角度進(jìn)行一一對(duì)比,看完本篇文章您將...

作者:寧波站
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對(duì)于喜歡越野的朋友來(lái)講,長(zhǎng)城旗下的坦克品牌永遠(yuǎn)是繞不開的那個(gè),自打坦克300推出以來(lái),便受到了諸多消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,而今年3月坦克500的上市,更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過(guò),在坦克500飛速躥紅的歲月里,也出現(xiàn)了一些其他的聲音,比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車偏軟等問(wèn)題。如今大半年時(shí)間過(guò)去了,坦克...

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峰值扭矩510N.m星途追風(fēng)ET-i為啥那么強(qiáng)

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隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問(wèn)題,也詬病不少。那么有沒(méi)有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...

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說(shuō)到市場(chǎng)上大熱的SUV車型,國(guó)民銷冠哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS可以說(shuō)算得上是自主頂流,大眾途岳可以說(shuō)是合資網(wǎng)紅。不少年輕人選車,更傾向于選擇2.0T車型,因?yàn)?.0T車型意味著選擇更強(qiáng)的動(dòng)力,更豐富的駕駛樂(lè)趣。那么,這三款車的2.0T車型,究竟哪個(gè)更受年輕人喜愛呢?現(xiàn)在我們就選擇這三款車型的2....

作者:周薇葦
14萬(wàn)預(yù)算該選誰(shuí) 啟辰T90還是星途TX?

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【58車衡陽(yáng)訊】同為國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比比較高了,這么大個(gè)車才12萬(wàn)多起。我個(gè)人覺(jué)得這都算不上問(wèn)題。6月以后的車型這個(gè)問(wèn)題好像沒(méi)有了。來(lái)來(lái)回回看過(guò)許多車但是都因?yàn)榉N種原因放棄了,自從看到星途的諜照就看上了,然后一直關(guān)注著也確實(shí)是喜歡這輛車,畢竟對(duì)奇瑞的印象還是很好的也算是奇瑞的老車主了家里還一輛艾5三年了也...

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EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)修誰(shuí)發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知,大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的保有量非常高,大眾旗下新帕薩特,邁騰,途觀,CC,奧迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯達(dá)旗下速派,昊銳,野帝,明銳1.8T,都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油,漏機(jī)油等嚴(yán)重問(wèn)題,...

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今年,途觀L推出了兩款7座版車型,新車基于5座版升級(jí)而來(lái),在加了兩個(gè)座位的同時(shí),價(jià)格保持不變,售價(jià)區(qū)間為28.28萬(wàn)元-31.18萬(wàn)元;谕居^L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位,其7座版上市后將目標(biāo)直指漢蘭達(dá)。也許有人會(huì)問(wèn),5座車升級(jí)為7座車,空間夠用嗎?問(wèn)題的答案,用事實(shí)數(shù)據(jù)就能夠解答。數(shù)字不會(huì)騙人,途觀L坐實(shí)...

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眼下,“4+2+2”家庭越來(lái)越多,二孩家庭對(duì)于七座車的需求正在逐漸上升。那么,手握30萬(wàn)預(yù)算,哪款七座SUV更值得買?如果這個(gè)問(wèn)題放在兩年前,肯定推薦大家首選豐田漢蘭達(dá)。作為七座中型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿,漢蘭達(dá)此前在同級(jí)中還沒(méi)有能與之抗衡的競(jìng)品車型。而今,當(dāng)上汽大眾途觀L推出了七座版本車型,一場(chǎng)標(biāo)桿之爭(zhēng)...

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上汽大眾途岳,作為途觀絲綢之路版的后繼車型,新車備受關(guān)注,在這短短一個(gè)月時(shí)間,途岳就受到行業(yè)的好評(píng)以及消費(fèi)者的熱捧。那么問(wèn)題來(lái)了,途岳到底有何魅力呢?首先,是造型。不知道大家有沒(méi)有覺(jué)得,途岳就像是“小號(hào)途昂”,硬朗且霸氣。據(jù)悉,新車運(yùn)用了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念,因此使得整個(gè)造型設(shè)計(jì)...

作者:揚(yáng)州站
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