這款車燒機油的情況還是普遍的,而燒機油的原因綜合總結(jié)如下: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源! 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)
帶渦輪增壓的發(fā)動機,如果駕駛不得當(dāng),都有可能燒機油,大眾的大部分車都有燒機油的情況,但有的車主又說沒有,這個和帶T的發(fā)動機有關(guān)系的,渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點, 好處:帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大
機油本身是有一定的消耗的,這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了! ∮绊憻龣C油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn):1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)
準(zhǔn)確的應(yīng)該說是叫消耗機油,消耗的量的大小也要看你用的什么機油呢,有原廠的半合成機油,也有更好的全合成機油,不過最最重要的還要看等級,正常4S推薦某殼的5W-30,不過個人還是推薦某金裝1號的0W-40的,機油消耗量比較小
“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,造成發(fā)動機潤滑不足,長期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患,造成維修成本大幅升高甚至報廢。 解決方
放出0.5升到2升看可以下幾個格在添0.5或1到2升看可以升幾格就可以知道了.一般情況燒機油煙發(fā)藍.
你好發(fā)動機燒機油無非就是活塞環(huán)有問題,或者發(fā)動機的氣門油封損壞導(dǎo)致的,這個需要您上修理廠做個全面的檢查,然后確定,然后維修就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的
在車子開始出現(xiàn)輕微燒機油的早期,只要更換潤滑油或者使用BOD的“魔力壓”引擎保護劑就可以解決問題,除外養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣對車子的保護也是非常用的,良好的駕駛習(xí)慣不但可以保護車輛還能有效提高您的駕駛安全系數(shù)。祝您駕駛快樂!
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了! ∮绊憻龣C油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
EA888發(fā)動機誰修誰發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知,大眾EA888發(fā)動機在國內(nèi)的保有量非常高,大眾旗下新帕薩特,邁騰,途觀,CC,奧迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯達旗下速派,昊銳,野帝,明銳1.8T,都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動機存在燒機油,漏機油等嚴(yán)重問題,...
在緊湊型SUV這個級別中,大眾途觀的銷量一直名列前茅。雖然銷量不錯,但是途觀在民眾中的口碑一直不太好。比如途觀的裝配質(zhì)量不好、變速箱容易出問題、車子燒機油、甚至還有不少自燃的案例,而且途觀的價格也不算便宜,20多萬只能買個兩驅(qū)低配。既然這車的質(zhì)量又不好,價格也不便宜,為什么銷量還不錯呢?這一切其實都...
逢年過節(jié)形成的“中國式遷徙”是中國比較特殊的現(xiàn)狀,火車、長途汽車是較多人乘坐回家過年的交通工具,不僅僅是一票難求,還要面對擁擠又嘈雜的車廂,這些狀況是很多人不愿意面對而又必須面臨的事實。但如果擁有一輛自己的愛車,過年回家將不需要面臨擁擠的火車這種比較尷尬的問題,既有面子又有檔次,編輯搜羅出了10款熱...