這款車燒機油的情況還是普遍的，而燒機油的原因綜合總結(jié)如下： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)
1.既然選擇大眾，就得接受他的燒機油及其他的一些因素。2.像神一樣的存在，你無法阻擋它的質(zhì)量。3.近年，對大眾的品質(zhì)及口碑讓人擔(dān)憂。
機油是正常消耗，一點不消耗是不可能的
保內(nèi)，找4S店索賠；保外，換活塞環(huán)。
“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，造成發(fā)動機潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報廢。 解決方
燒機油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。其實，燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白
大眾的TSI發(fā)動機在使用過程中都有一定的機油消耗， 這個也是正常的，這款機器就是這樣設(shè)計的。 不僅僅是途觀，包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰，還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過機油消耗是有一個正常
帶渦輪增壓的發(fā)動機，如果駕駛不得當(dāng)，都有可能燒機油，大眾的大部分車都有燒機油的情況，但有的車主又說沒有，這個和帶T的發(fā)動機有關(guān)系的，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點， 好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大
大眾TSI發(fā)動機每一千公里機油損耗0.4L這只是官方說法，所以…實際情況只會更糟糕！
我的途觀燒機油，而且挺厲害，1000公里約0.4升，投訴到上海大眾，傷害大眾就是不給說法，沒說正常和不正常，只講說明書標(biāo)準(zhǔn)是每千公里耗機油1升。郁悶中
一、溫度過高可使用：1、加足冷卻水2、檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時打開大活門，必須及時更換新品;若不能及時更換新品時，可將節(jié)溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處3、行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù)，要求不能超過95℃。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發(fā)動機...
燒機油是讓車主非常痛苦的一件事情，大把大把的鈔票被“燒”掉了。在了解了汽車燒機油的原因后，最應(yīng)該做的就是找到解決的辦法。小編今天就特地為有車一族們解答汽車燒機油的解決辦法。解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復(fù)是有保障的。...
EA888發(fā)動機誰修誰發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知，大眾EA888發(fā)動機在國內(nèi)的保有量非常高，大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達旗下速派，昊銳，野帝，明銳1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動機存在燒機油，漏機油等嚴(yán)重問題，...
在緊湊型SUV這個級別中，大眾途觀的銷量一直名列前茅。雖然銷量不錯，但是途觀在民眾中的口碑一直不太好。比如途觀的裝配質(zhì)量不好、變速箱容易出問題、車子燒機油、甚至還有不少自燃的案例，而且途觀的價格也不算便宜，20多萬只能買個兩驅(qū)低配。既然這車的質(zhì)量又不好，價格也不便宜，為什么銷量還不錯呢？這一切其實都...
看到“豐田”兩個字，你想到的是“技術(shù)”還是“中庸”？別跟我說“技術(shù)”，那你一定是個死宅理工男。JDM逝去了十多年，還有幾個日系性能車玩家能憶往昔2JZ-GTE崢嶸歲月？地表最高熱效率的ToyotaDynamicForceEngine，通過多孔精細(xì)噴油、超高壓縮比、高效進氣等設(shè)計，一舉將熱效率推至恐怖...
一入春，就好像進入了一個老天頻繁變臉的季節(jié)。雨水頻繁，大霧天不斷。路面變得濕滑泥濘，潮濕的空氣也會帶給車輛不少保養(yǎng)上的難題。不少追求車輛操控性的年輕一族，都喜歡動力強勁的渦輪增壓汽車，但渦輪增壓也會帶來諸如燒機油、易積炭等難保養(yǎng)問題，遇上壞天氣那簡直是火上澆油。我們無法改變天氣，但起碼可以讓車子的表...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：不知這130億歐元中有沒有專項資金是用來解決燒機油問題的？近日，奧迪公司公布了其在2016年前的投資計劃，在未來4年內(nèi)，將在全球范圍內(nèi)投資130億歐元。中國、墨西哥等新興市場將作為奧迪海外投資重點，并計劃在2020年取得全球銷量冠軍的豪華汽車品牌。奧迪公司公布了其...
“連吃帶拿”的官車奧迪“拿了給我還回來，吃了給我吐出來......”花兒的一句歌詞唱出了奧迪新A4L、新A6L車主們的心聲。雖然目前官方?jīng)]有對奧迪燒機油一事給出官方數(shù)據(jù)，但不少奧迪的車主已經(jīng)叫苦不迭了。有的形容奧迪新A4L、新A6L為吃了汽油還要帶走機油的“貪官”。在即將到來的315消費者權(quán)益保障日...
